От Фолксваген Моторспорт започнаха тестовете на тяхната нова еволюция на Поло GTi RX супер кар в Белгия преди няколко дни.
Настоящия световен рали крос шампион Йохан Кристоферсон и неговия съотборник Петер Солберг навъртяха по около 25 обиколки всеки зад волана на сглобената в Хановър бегачка на пистата Метет.
Полото, което е обновена версия на шампионската колата от 2017, разполага с нова предна броня, различни предни крила и по-завършен заден спойлер, който наподобява изключително много на този използва в WRC колата.
„След като карах няколко рали коли в снега, е добре да се завърна зад волана на такъв автомобил – коментира Кристоферсон, който наскоро взе участие в рали „Швеция“. – Деня мина добре, не успяхме да караме много понеже имаше доста коли по трасето, но винаги е добре да направиш малък шейкдаун за колата, отбора и пилотите.“
Want to see more from yesterday's first test of our 2018 machinery in Mettet? Then today is your lucky day! 😉
Публикувахте от Petter Solberg в 25 февруари 2018 г.
За сега и без официално обявяване, Кристоферсон ще продължи да се състезава в отборът на Петер Солберг PSRX, който през миналия сезон си партнираше с Фолксваген, което им донесе титлата при отборите и пилотите.
„Това е плана, но още не потвърдено на 100 процента. Всички работим в тази насока – допълва шведа. – Относно колата, ние винаги сме се опитвали да развиваме и работим по малките детайли, но за сега нещата се развиват доста подобно на началото на миналия сезон.“
Според шведа промените по аеродинамиката няма да направят много големи промени, но като цяло е вид подобрение.
„Може би на по-високоскоростни трасета може да е от значение, но винаги когато има близки битки е трудно да се преценят тези неща.“
На пистата Метет, заедно с Фолксваген успяхме да видим тестовете на Андреас Бакеруд, който през тази година ще се състезава за отбора на Матияс Ексрьом зад волана на Ауди S1 и най-новото попълнение на шампионата Рено Клио RS RX на отбора на G-Fors.
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: