Снимка: LR Images

ФИА със специални промени по Rally2 хомологацията заради рали Сафари

Преди две седмици от ФИА направиха ключови промени по приложение J и по-конкретно точка 261 от техническия регламент на Rally2 хомологираните автомобили. Тези промени са специално „отключени“ конкретно за състезания от типа на рали „Сафари“.

Както знаете в миналото на световния рали шампионат производителите подготвяха специални автомобили само и единствено за африканското рали. Rally2 хомологацията получи зелена светлина за редица модификация свързани с допълнителни изводи за вкарване на въздух в двигателя, както и специална усилена предна решетка.

ФИА и производителите на Rally2 автомобили определено не се хвърлят в изцяло непозната за тях ситуация. От дълги години в Парагвай се организира уникалното по родът си рали „Трансчако“ в което взимат участие автомобили напълно подготвени и отговарящи на тези „нови“ изисквания.

В документацията на ФИА пише, че тези модификации ще могат да се използват в състезания в които са описани специално в допълнителния правилник на мероприятието.

Тук обаче идва въпросa: ще видим ли тези промени още през тази година на рали „Кения“?

Ситуацията с рали „Кения“ е доста специфична от към COVID-19. В близките области на Найроби е отбелязано увеличение на случайте на заразените хора. Именно поради тази причина президента на Кения Ухуру Кенията реши да отмени всякакви спортни мероприятия и да забрани движението между областите Мачакос, Найроби, Каймбу, Кажиадо и Накуру.

Това решение на Кенията удари пряко и местния автомобилен спорт, като втория кръг от националния рали шампионат на Кения рали „Мачакос“ бе отменено. Подобна учас очаква и генералната репетиция преди WRC рали „Кения“ (24-27 юни), а именно рали „Екватор“ (24-25 април). Въпреки неяснотата до кога ще продължи спортния „локдаун“ от организационния екип на WRC надпреварата са позитивно настроени за своето завръщане.

„С оглед добрата организация и работа по ваксинирането на населението ние сме оптимисти, че пандемията ще бъде достатъчно заглушена за да може да се организира рали „Сафари“ през месец юни“, коментира изпълнителният директор на състезанието Финеас Кимати пред медията Natin Kenya.

„Очакваме първатата пратка от 60 контейнера съдържащи екипировката на официалните отбори от WRC още през тази седмица. Вече сме построили и сервизният парк, който ще бъде и най-големият в историята на шампионата. Всеки отбор ще разполага с нужното им заявено пространство“, заявява в заключение Кимати.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: