ФИА

ФИА обявиха снабдителя на хибридните системи за сезон 2022 в WRC

Днес от ФИА обявиха фирмата снабдител на хибридните системи на специално онлайн гласуване.

Както знаете още през миналата година от ФИА разкриха намеренията си световния рали шампионат да се провежда с хибридни системи за периода 2022-2024 при следващата генерация WRC автомобили, носеща името Rally1.

Фирмата спечелила доверието на ФИА за ексклюзивен снабдител на всички отбори в WRC е немската компания Compact Dynamics. Компанията е част от групата на Schaeffler Group, група която има добре изградено техническо партньорство с Ауди. В нейното портфолио са MGU системата на екипа на Мерцедес във Формула 1 и програмата на Ауди във Формула Е.

В предишни изказвания Ив Матон (директор на рали дисциплината във ФИА) заяви, че хибридната система ще се използва само в преходите между етапите и ще бъде задължителна само за заводските отбори. Той също така намекна и за възможността новата система да може да се използва и в специалните етапи, но при предварителен подбор на отсечките от страна на организаторите с цел да не се увеличава средната скорост.

Освен това решение в специалната онлайн среща на ФИА се е дискутирало и запазването на настоящите изиксвания от към двигателя на автомобилите, като ще бъдат направени редица промени с цел намаляване на разходите по развиването и поддържането им.

Тепърва обаче се очаква да бъдат публикувани официално новите изисквания, които най-вероятно ще се забавят поради допитванията до настоящите отбори. От ФИА доста сериозно искат да наблегнат върху създаването на контролирана от тях среда относно темата с намаляването на разходите по двигателите и хибридната система, като преговорите с отборите ще са от ключова важност.

Както знаете една от идеите заместители на ФИА при евентуалното несъгласие от страна на отборите да преминат към хибридните системи е бъдещите WRC автомобили да бъдат една идея по-близки до днешните R5 автомобил. Идея, която на доста пилоти не им допадна, като Тиери Ньовил нарече тези планове „ши*ани“ и нещо като „R5-плюс“ определено няма да го интересува.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: