ФИА обмисля промени в правилата за „неподходящ език“ след реакция от пилоти

Президентът на ФИА Мохамед Бен Сулайем обяви, че се разглежда възможността за промяна на спорната Приложение B към Международния спортен кодекс, което предвижда санкции за използване на нецензурен или „неподходящ“ език от страна на пилотите по време на състезания.

Темата за езиковите ограничения придоби острота след като пилотът на Hyundai във WRC, Адриен Фурмо, бе глобен с 10 000 евро (и допълнително 20 000 евро условно), след като изпусна нецензурна реплика по време на телевизионно интервю на финала на етап от рали Швеция през февруари.

След последвалата критика от страна на състезателите, ФИА направи стъпка назад, като публикува разяснение към правилата, според което „емоционален език, използван в горещината на момента“, няма да води до санкции. Това вече е валидно както за Формула 1, така и за Световния рали шампионат (WRC), където състезателите договориха нова дефиниция за „контролирани“ и „неконтролирани“ зони — прилагана за първи път на изминалото рали „Канарски острови“.

Протестът на рали пилотите стана явен по време на рали „Сафари“, когато те колективно избраха да не говорят изобщо или да отговарят само на родния си език в интервюта след етапите — недвусмислен знак за несъгласие с действащите правила.

В публикация в социалните мрежи, Бен Сулайем даде да се разбере, че ФИА е отворена за адаптация на кодекса:

„След конструктивна обратна връзка от състезатели от всичките ни седем световни шампионата, обмислям подобрения на Приложение B. Като бивш рали пилот, аз разбирам по-добре от повечето предизвикателствата, пред които са изправени състезателите.“

Той подчерта, че основната цел на правилата е спортът да остане достъпен и отговорен пред глобалната публика:

„Хората правят правилата и хората могат да ги подобрят. Принципът на непрекъснатото усъвършенстване е нещо, в което винаги съм вярвал и е в основата на всичко, което правим във FIA.“

Докато финалните изменения в Приложение B все още не са официално публикувани, посланието е ясно: гъвкавост и разбиране ще бъдат ключови в новия подход на ФИА към емоционалната страна на моторните спортове.