Международната автомобилна федерация (ФИА) подготвя нови предложения за промени в точковата система на Световния рали шампионат (WRC) за 2024 г. След като настоящата система предизвика множество дебати сред състезатели и фенове, ФИА планира да представи решение, което да улесни разбирането ѝ и да направи разпределението на точките по-справедливо.
Проблеми с настоящата точкова система
Въведената през 2024 г. нова точкова структура се оказа твърде сложна и предизвика критики заради начина, по който се разпределят точките. Системата предоставя точки както за класирането след съботния ден, така и за представянето в неделните етапи, включително допълнителни точки за най-добрите резултати на заключителната Power Stage. Този формат имаше за цел да повиши напрежението през целия уикенд и да задържи интереса до последните километри на състезанието.
Въпреки това, много състезатели и отбори не са доволни от начина, по който системата влияе на крайния резултат. Най-големият проблем е, че победителят в рали може да не спечели най-много точки, дори ако завърши първи. Това несъответствие в точкуването подкопава значението на крайния успех в състезанието и поражда въпроси относно справедливостта на системата.
Предложения за нова система
ФИА са наясно с недоволството и през целия сезон е обсъждала различни варианти за промени. Основната цел е да се запази състезателната динамика, но същевременно да се гарантира, че победителят в дадено рали е правилно възнаграден. Отборите, състезателите и промоутърът на WRC активно участват в обсъжданията, а новото предложение вече е в процес на подготовка.
Марина Дунач, мениджър на WRC категориите във ФИА, сподели, че след множество тестове и симулации с различни сценарии, е постигнато съгласие за система, която е по-справедлива за всички участници. Очаква се предложението да бъде гласувано на следващото заседание на световния съвет по моторен спорт, което може да доведе до въвеждането на новите правила още за следващия сезон.
Очаквани промени
Сред основните промени, които се обсъждат, е преразпределението на точките така, че победителят в рали да получава значително по-голямо предимство. Идеята е да се избегнат ситуации, в които вторият или третият в класирането събират повече точки от реалния победител, както се случи на няколко пъти през сезона. Въпреки че новата система целеше да засили интереса към неделните етапи, тя предизвика нови дискусии за баланса и справедливостта в разпределението на точките.
Андрю Уитли, директор на рали дисциплината във ФИА, подчерта, че основната цел на промените е да се избегнат ненужни усложнения в точковата система и да се възстанови справедливостта в шампионата. Въпреки че първоначалната идея беше да се насърчат състезанията до самия край на уикенда, сега се обсъждат корекции, които да направят системата по-опростена и ясна.
Очакваните промени в точковата система на WRC за 2024 г. целят да възстановят баланса и да осигурят справедливост за състезателите, като същевременно запазят напрежението и интереса през целия уикенд. Ако новото предложение бъде прието, феновете и участниците в шампионата могат да очакват по-прозрачна и балансирана система, която да отчита значимостта на всяко рали и неговите победители.
Източник: autosport.com
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: