ФИА махат хибридните системи на Rally1 през сезон 2025

През 2025 г. автомобилите от клас Rally1 ще продължат да вълнуват почитателите на световния рали шампионат (WRC), като в същото време ще предложат по-достъпни и по-евтини условия за екипите и пилотите, които искат да се състезават на най-високо ниво.

С новите технически регулации, които бяха одобрени от ФИА след електронно гласуване, от следващата година автомобилите Rally1 ще преминат на 100% устойчиво гориво и ще отпадне използването на настоящите plug-in хибридни системи. Това решение, предложено от Комисията по WRC, цели да намали сложността и разходите, свързани с поддръжката и експлоатацията на тези автомобили, като същевременно запази зрелищността на състезанията.

От 2025 г. автомобилите Rally1 ще станат по-леки, по-лесни за управление и по-достъпни за новите състезатели, които преминават от клас Rally2. Минималното тегло ще бъде намалено от 1260 на 1180 килограма, а размерът на рестриктора на турбото ще бъде ограничен от 36 мм на 35 мм, за да се запази балансът между мощност и тегло спрямо автомобилите от 2024 г.

Президентът на ФИА, Мохамед Бен Сулайем, коментира: „Богатото наследство и уникалната привлекателност на този спорт са безценни, и ние сме ангажирани с бъдещето му. Тези промени не само помагат на участниците да се адаптират към променящите се енергийни изисквания, но и допринасят за намаляване на разходите. Чрез използването на устойчиво гориво и опростяването на автомобилната технология, гарантираме, че WRC ще продължи да бъде вълнуващо за феновете и постижимо за състезателите.“

Техническия директор по безопасност на ФИА, Ксавие Местелан-Пинон, добави: „След дълги обсъждания със заинтересованите страни стана ясно, че продължаването на използването на plug-in хибридни системи вече не е в най-добър интерес за WRC. Сега можем да се фокусираме върху бъдещето, като направим шампионата по-добър и по-силен, в съответствие с перспективите за техническите регулации за 2027 г.“

Тези промени също така ще улеснят преминаването на пилоти от клас Rally2 към най-високото ниво в WRC, като запазят същата динамика и зрелищност, на която зрителите се наслаждават.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Елфин Еванс се приближава до победата в Рали Сафари след тежката събота

Елфин Еванс и Скот Мартин са на път да увеличат преднината си в световния рали шампионат (WRC), след като успешно преминаха през хаотичната събота на Рали „Сафари“, завършвайки предпоследния ден на състезанието с впечатляваща преднина от 1 минута и 57.4 секунди. […]

Елфин Еванс поема водачеството в тежкия петъчен ден на рали Сафари

Лидерът в световния рали шампионат (WRC) Елфин Еванс поведе в рали „Сафари“ след драматичния и тежък петъчен ден, в който основният му съперник От Танак претърпя механични проблеми в горещината на Африка. […]

Танак води след откриващия ден на рали Сафари, очакват се тежки условия

От Танак пое водещата позиция в рали „Сафари“ след първите два етапа на надпреварата. Естонеца завърши деня с 2.4 секунди преднина пред Такамато Катцута, като Грегоар Мюнстер е само на две десети от Катцута. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: