ФИА махат хибридните системи на Rally1 през сезон 2025

През 2025 г. автомобилите от клас Rally1 ще продължат да вълнуват почитателите на световния рали шампионат (WRC), като в същото време ще предложат по-достъпни и по-евтини условия за екипите и пилотите, които искат да се състезават на най-високо ниво.

С новите технически регулации, които бяха одобрени от ФИА след електронно гласуване, от следващата година автомобилите Rally1 ще преминат на 100% устойчиво гориво и ще отпадне използването на настоящите plug-in хибридни системи. Това решение, предложено от Комисията по WRC, цели да намали сложността и разходите, свързани с поддръжката и експлоатацията на тези автомобили, като същевременно запази зрелищността на състезанията.

От 2025 г. автомобилите Rally1 ще станат по-леки, по-лесни за управление и по-достъпни за новите състезатели, които преминават от клас Rally2. Минималното тегло ще бъде намалено от 1260 на 1180 килограма, а размерът на рестриктора на турбото ще бъде ограничен от 36 мм на 35 мм, за да се запази балансът между мощност и тегло спрямо автомобилите от 2024 г.

Президентът на ФИА, Мохамед Бен Сулайем, коментира: „Богатото наследство и уникалната привлекателност на този спорт са безценни, и ние сме ангажирани с бъдещето му. Тези промени не само помагат на участниците да се адаптират към променящите се енергийни изисквания, но и допринасят за намаляване на разходите. Чрез използването на устойчиво гориво и опростяването на автомобилната технология, гарантираме, че WRC ще продължи да бъде вълнуващо за феновете и постижимо за състезателите.“

Техническия директор по безопасност на ФИА, Ксавие Местелан-Пинон, добави: „След дълги обсъждания със заинтересованите страни стана ясно, че продължаването на използването на plug-in хибридни системи вече не е в най-добър интерес за WRC. Сега можем да се фокусираме върху бъдещето, като направим шампионата по-добър и по-силен, в съответствие с перспективите за техническите регулации за 2027 г.“

Тези промени също така ще улеснят преминаването на пилоти от клас Rally2 към най-високото ниво в WRC, като запазят същата динамика и зрелищност, на която зрителите се наслаждават.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: