Турският пилот Али Туркан с амбициозни планове за участие в WRC с Rally1 автомобил през следващия сезон

25-годишният турски рали пилот Али Туркан завърши трети в класирането на младежкия шампионат JWRC през този сезон, където се състезава с Ford Fiesta Rally3. Туркан, който участва в рали „България“ 2021, обаче вече гледа напред към по-високи цели. Миналата седмица той имаше уникалната възможност да тества много по-мощния Ford Puma Rally1 на полигона на M-Sport в Северна Англия, благодарение на подкрепата на своите спонсори и ментор Мурат Бостанджъ, който през 2015-та година спечели рали „Сливен“ и рали „България“ оставяйки значима следа в българския рали спорт.

„Имам късмет, защото благодарение на моите спонсори получих шанс да се кача зад волана на Puma. Направихме четири сесии – около 40 километра. В началото карах по-бавно, за да се приспособя към колата,“ сподели Туркан.

Миналата година Туркан стана шампион на Турция с Rally3 автомобил, а през кариерата си е карал и Rally2, но този тест с Rally1 му предостави ново предизвикателство. Въпреки значителната разлика в мощността, той не смята, че управлението на Rally1 е особено трудно.

„Не се усещаш толкова бърз в колата, защото седиш близо до предното стъкло и нямаш същото усещане за скорост, но отстрани изглежда лудо. Вътре обаче усещането е доста сходно с това на Rally2,“ обясни той.

Туркан планира да продължи участието си в JWRC и през следващия сезон, като целта му е да спечели шампионската титла. Но освен това, турският пилот има големи амбиции – той иска да участва в две състезания от Световния рали шампионат (WRC) с Rally1 автомобил. Едно от тях може да бъде рали „Сардиния“, в което вече е участвал два пъти, но тази година не е част от календара на JWRC.

„Всеки пилот мечтае да се състезава на най-високото ниво, което сега е Rally1. Мисля, че догодина това може да е възможно за рали „Сардиния“. А ако успея да осигуря подкрепата на големи спонсори като Castrol, Ford, Red Bull и националната ми федерация, искам да опитам Ford Puma в WRC, може би за две състезания,“ разказа Туркан.

Турският пилот не разкри кое би било второто му състезание в WRC с Rally1, но отбеляза, че предпочита състезание на макадам вместо на асфалт.

„В Турция много обичаме рали спорта, той е най-популярният моторен спорт у нас. Трябва да имаме конкурентен пилот на най-високото ниво. Все още не съм напълно готов, но трябва да започнем отнякъде,“ заключи Туркан.

Тези амбициозни планове показват решимостта на Туркан да се утвърди на световната сцена и да продължи да развива кариерата си на най-високо ниво в рали спорта.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: