Триумф за От Танак в Швеция

От Танак и Мартин Ярвеоя записаха една изключително важна за битката им в шампионат победа в рали „Швеция“ днес. Дуото на M-Sport Ford също успя да прекърши липсата на победа за отбора която продължи цели 385 дни.

Те спечелиха надпреварата с преднина от 18,7 секунди пред Крейг Брийн/Джеймс Фултън и оглавиха класирането в шампионата при пилоти и навигатори с аванс от 3 точки пред Кале Рованпера/Йоне Халтунен.

„Тази победа означава много за мен – коментира Танак, който печели за втори път в своята кариера рали „Швеция“. – Да дойда зад волана на изцяло нова за мен кола и да постигна този резултат за отбора е повече от добър резултат. Целия екип полага огромни усилия за да се бори срещу огромни автомобилни производители.

„Със сигурност малко ги подлагам на стрес, но щом печелим то победата е за всички. Радвам се, че съм част от този отбор.“

Участващия с частична програма през този сезон Крейг Брийн определено показа една изключително впечатляваща скорост успявайки да засенчи своите съотборници с пълни програми. Битката между него и От Танак бе до последния километър, като два етапа преди финала разликата между тях бе от 11,6 секунди. В предпоследния етап обаче от Hyundai решиха да променят своята стратегия и да не разрешат на Брийн да завърши на второ място. Вместо това той нарочно закъсня за часовата контрола преди старта на етапа за да получи 10 секундно наказание. С това той позволи на своя съотборник и водещ пилот на отбора Тиери Ньовил да се изкачи на втората позиция. В пауър етапа обаче Ньовил допусна грешка връщайки втората позиция на Брийн, който също бе изненадан от този резултат.

„Това не беше плана, но просто нямаше как да знам, че това се е случило. Доволни сме, уикенда бе невероятен. Радваме се, че бяхме отново в челото„, коментира Брийн.

Намиращият се на четвъртата позиция Кале Рованпера днес трябваше да притисне Тиери Ньовил. За негово съжаление обаче белгиеца имаше запазен комплект от чисто нови гуми, което му позволи да се опази от атаки. В крайна сметка двамата завършиха в разлика от 5,1 секунди. Кале също така не успя да спечели пауър етапа, но пък за негово щастие той няма да стартира пръв в първия ден от рали „Мексико“, след като изгуби лидерската позиция в шампионата.

Елфин Еванс затваря челната петица завършвайки за пореден път без да успее да намери своята увереност. Дебютанта Пиер-Люис Лубе успя да достигне до финала на шестата позиция. Дали този резултат щеше да се затвърди обаче не бе ясен, след като французина получи повреда в своята Pumal Rally1 преминавайки през последния километър от пауър етапа в електрически режим.

На седмо и последно място при пилотите с Rally1 автомобили завърши Есапека Лапи. Финландеца бе единствения, който успешно поддържаше темпото на Танак и Брийн през уикенда, но забиване в пряспа в съботните следобедни минавания го извадиха от борбата. Днес той обаче успя да спечели пауър етапа тръгвайки се от „Швеция“ с максималния брой бонус точки.

Оливър Солберг спечели в WRC2

Оливър Солберг и Елиът Едмонсън спечелиха рали „Швеция“, като заедно с това записаха и първата победа на новата Skoda Fabia RS Rally2 в световния рали шампионат. Младия норвежец, но с шведски лиценз, днес просто трябваше да достигне до финала. Той го направи без големи драми, като дори спечели и пауър етапа.

„Фантастично е, това е страхотно чувство! Измина доста време от последната ми победа. Всичко проработи изключително добре за което съм доволен. Елиът свърши много добра работа. Не направихме нито една грешка през целия уикедн“, коментира Оливър Солберг.

На второ място завърши Оле Кристиян Вейби, който бе зад волана на далеч по стария Volkswagen Polo GTI R5. Трети е Сами Паджари с изоставане от над минута зад Солберг.