Александър Томов/Явор Брънков (Renault Clio Rally5) записаха 18-то предпоследно време в клас ERC4 след две минавания по трасето. С това постижение до момента показват, че ще могат да се преборят с другия екипаж с Rally5 автомобил, заявен в ERC4, Киприан Лупу и Андрей Пинтилий. Най-бързи в техния клас бяха Тимо Шулц/Михел Вензел (Opel Corsa Rally4), които караха за заводския отбор на Opel.
Напред в класирането, Андреа Мабелини (Skoda Fabia Rally2 Evo) спечели тазгодишния квалификационен етап на рали „Рома ди Капитале“.
Италианецът, който редовно успява да завършва в челната десетка на това рали, записа най-добро време от 2 минути 07,413 секунди в 4-километровия етап Фумоне.
С второ най-добро време бе съотборникът на Мабелини в MRF Tyres, Симоне Кампедели (Skoda Fabia Rally2 Evo), който записа с 0,114 секунди по-слабо време. Зад тях с трето време бе настоящият лидер в националния рали шампионат на Италия, Андреа Кругнола, който бе зад волана на Citroen C3 Rally2 и с гуми на Pirelli.
„Не е зле“, коментира Мабелини. „Успяхме да направим добра подготовка преди състезанието, както и направихме редица промени по колата, които проработиха. Тази година температурите не са толкова високи, както бяха през миналите издания.“
Зад Кругнола на четвърта позиция се намира Мартинс Сескс, следван от Филип Мареш, който през миналата година спечели пауър етапа в рали „Рома ди Капитале“. Пилотът на CHL Sport Auto Citroen, Йоан Бонато, затваря челната шестица, бидейки най-бързият пилот с гуми на Michelin.
Двукратният европейски шампион, Алексей Люкянук, записа 13-то най-добро време в своето първо участие в ERC от доста време насам. Зад него завърши Джандоменико Басо, който се оплака от фракции по трасето.
Миналогодишният победител, Дамиано де Томасо, се оказа, че има проблеми със скоростната кутия на своя автомобил и се класира едва 19-ти.
Първата отсечка SS1 „Colosseo Aci Roma“ от надпреварата започва тази вечер от 21:05 ч. българско време.
Часови график
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: