Томи Макинен: „Трябва да сме готови с колата в края на октомври 2016”

Източник :wrc.com

Вече измина повече от месец, от както обявиха официално че, Томи Макинен се завръща в световния рали шампионат като шеф на заводският отбор на Toyota. Поради тази причина нашите колеги от wrc.com са решили да направят едно интервю с четирикратният световен шампион.

Как върви структурирането на отбора?

„Това е един голям проект и всички знаят, че имам нужда от добри хора да работят заедно с мен. В момента сме на фаза намиране на персонал и изграждане на организацията, като за сега нещата са доста позитивни. Разполагаме с доста добри доставчици и хора, който имат сериозен поглед към проектът ни. Дизайнерският ни отдел е готов, но все още имаме нужда от персонал за наемане. Нашите планове са да започнем работа в средата на август, а с пълна газ в началото на септември.”

Можете ли да ни кажете имената на ключовите хора в проекта?

„ Мога да заявя че, Махаел Зотос (бивш инженер в Subaru World Rally Team) е част от отбора. Другата част е почти готова. Скоро ще направим изявление относно този въпрос, след като имаме персонал на правилните позиции.”

Къде ще бъде базиран отборът?

„ Крайното местоположение все още не е уточнено. Това е едно от нещата, които ни предстой да дискутираме с Toyota. Въпреки това всички знаят че, най-голямото ни предизвикателство е времето, което е повече от факт. Поради тази причина ще стартираме нашата програма, заедно с дизайнерската фаза и прототипите в настоящето ни местоположение в Пупола ( в близост до Ювяскюля в централна Финландия). Със сигурност ще имаме нужда от още пространство за в момента, но дали ще е във Финландия или някъде другаде тепърва ще се уточнява.”

На какво ниво сте с колата?
„ Базата ще е върху Yaris. Ние си партнираме с TMG (Спортното подразделение на Toyota) в Германия, но цялата отговорност по проекта, както и самият той са изцяло отговорност на моята компания и мен TMR (Tommi Makinen Racing). TMG разработват двигателя за в момента, а ние разглеждаме, какво още можем да разработим заедно с тях. Те разполагат с изключително силен аеродинамичен департамент, както са силни и в други аспекти. Въпросът в кои насоки ще можем да си помагаме все още не е уточнен.”

Остават по-малко от 18 месеца до стартирането на сезон 2017. Колко голямо предизвикателство е това?

„ Това е голямо предизвикателство. Ако всичко върви по-план смятам че, ще успеем. Имаме нужда да намерим изключително бързо, доста голямо количество от ресурси.”

Какви са критичните срокове по разработването на колата за догодина?

„ Бих желал да започнем тестовете, колкото се може по-рано. Надявам се че, ще успее да постигнем това някъде през март. Очаквам да изградим два тестови екипа, които да тества в различни условия. Трябва да сме готови с колата в края на октомври 2016. Тогава ние трябва да заключим нашето производство. След това ще можем да правим различни модификации ако се наложи, преди да хомологираме колата в края на годината.”


Ще използвате ли актуалната база на TMG на Yaris за 2017?

„Актуалният Yaris е 2015 спецификация, но изискванията за 2017 са изцяло различни- по-голяма мощ, различна аеродинамика и тн. В момента дискутираме, какво можем да използваме от настоящата кола. Но каквото и да се случва ние ще трябва да изработим изцяло нов автомобил отговарящ на правилата за 2017.”

Кого бихте искали да видите, като пилот зад волана на колата?

„ Най-бързите! Искам победители да карат колата. Разбирам този въпрос изключително добре, понеже съм наблюдавал WRC пред и зад предното стъкло. Но също знам че, успехите идват от работата в екип. Да, пилотите трябва да са доста добри, но така трябва да е и всичко друго заедно с колата.”

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Ньовил започва силно в Естония с победа в суперспециалния етап в Тарту

Тиери Ньовил и Мартен Видаге поставиха началото на рали „Естония“ 2025 с победа в традиционния откриващ суперспециален етап в Тарту, изпреварвайки с половин секунда Елфин Еванс/Скот Мартин и поставяйки първия ориентир в осмия кръг от световния рали шампионат. […]

Рованпера стартира ударно в Естония – най-бърз в шейкдауна пред Катцута и Ньовил

Кале Рованпера даде ясен сигнал, че ще бъде основна фигура в битката на рали „Естония“, като записа най-добро време в шейкдауна. Финландецът, трикратен победител в състезанието, беше с 0.9 секунди по-бърз от съотборника си в

51 заявени участника за Планинско Шумен 2025

В уикенда 19–20 юли 2025 г., под склоновете на Шуменското плато, ще се проведе едно от най-очакваните събития в националния автомобилен календар през тази година — Планинско изкачване Шумен 2025. Надпреварата събира на старта 51 пилота от различни автомобилни клубове в страната. […]

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: