Тойота смятат връщането на квалификационния етап за нещо възможно

Броени седмици остават до рестарта на световния рали шампионат, който както доста други големи спортни серии, бе ударен доста сериозно от COVID-19 ситуацията.

Промоутъра на шампионата трябваше да се насочи върху нови попълнения в календара, които освен логистичеки трябваше да разполагат и с далеч по-малък състезателен километраж. Именно този километраж притеснява редица отбори.

Според техническият директор на Toyota Том Фоулер, правилото за обратния ред на стартиране в етапите трябва да бъде променено.

„Едно двудневно рали създава доста предизвикателства от към състезателна гледна точка – коментира Фоулер пред DirtFish. – Слушахме доста за редът на стартиране, както и колко губи лидера в шампионата в първия ден.

„Виждали сме много пъти, как лидерите в шампионата губят много време в първия ден заради стартовият си ред и едва на следващия могат да работят по позиционирането си в челото на класирането отново. Затова би било жалко ако интригата в състезанията приключи още след края на първия ден.“

Според Фолер е напълно възможно световния рали шампионат да преосмисли на ново идеята за квалификационният етап, схема която за пръв път бе използвана в WRC през 2013, а днес се използва от европейския рали шампионат.