Броени седмици остават до рестарта на световния рали шампионат, който както доста други големи спортни серии, бе ударен доста сериозно от COVID-19 ситуацията.
Промоутъра на шампионата трябваше да се насочи върху нови попълнения в календара, които освен логистичеки трябваше да разполагат и с далеч по-малък състезателен километраж. Именно този километраж притеснява редица отбори.
Според техническият директор на Toyota Том Фоулер, правилото за обратния ред на стартиране в етапите трябва да бъде променено.
„Едно двудневно рали създава доста предизвикателства от към състезателна гледна точка – коментира Фоулер пред DirtFish. – Слушахме доста за редът на стартиране, както и колко губи лидера в шампионата в първия ден.
„Виждали сме много пъти, как лидерите в шампионата губят много време в първия ден заради стартовият си ред и едва на следващия могат да работят по позиционирането си в челото на класирането отново. Затова би било жалко ако интригата в състезанията приключи още след края на първия ден.“
Според Фолер е напълно възможно световния рали шампионат да преосмисли на ново идеята за квалификационният етап, схема която за пръв път бе използвана в WRC през 2013, а днес се използва от европейския рали шампионат.
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: