Тиери Ньовил и Мартейн Видаге спечелиха 68-мото издание на рали „Акрополис“. Зад тях завършиха Дани Сордо и Кандидо Карера, следвани от От Танак и Мартин Ярвеоя, като така екипажите на Hyundai Motorsport окупираха подиума.
След тежките валежи през събота вечерта, екипажите очакваха сложни кални условия. За щастие, тяхното очакване не се оправда и състоянието на останалите 54 състезателни километра беше почти непроменено.
Себастиен Ожие започна деня с етапна победа, но успя да навакса само 5,3 секунди от изоставането си от малко над минута спрямо Тиери Ньовил. В предпоследната отсечка от ралито Ожие записа още една етапна победа, като всичко изглеждаше така, сякаш французинът беше твърдо решен да доминира в трите последни етапа от надпреварата. В пауърстейджа планът на Ожие пропадна, след като французинът се обърна през таван. По-късно той разкри, че малко преди това е спукал гума и не е преценил достатъчно добре спирането си за заветния десен завой.
Ogier crash at last stage! #WRC #WRCLive #AcropolisRally pic.twitter.com/yYn7Vh29JE
— Jakub Horešovský (@JakubHoreovsk) September 8, 2024
„За съжаление, спукахме гума на около километър след старта. Не реагирах достатъчно рано със спирането за следващия завой и се обърнахме. За щастие, успяхме да поправим колата и да я върнем в сервизния парк, като така успяхме да донесем точки за отбора“, коментира Себастиен Ожие.
След отпадането на Себастиен Ожие в пауърстейджа, Тиери Ньовил просто трябваше да завърши етапа, за да вземе победата. С този си резултат, белгиецът вече разполага с 34 точки аванс пред От Танак. На трето място е Себастиен Ожие, който изостава с 38 точки спрямо Тиери Ньовил. До края на сезона остават за разпределение 90 точки, което означава, че битката за титлата при пилотите ще остане отворена до последно.
„Не знаех, че Ожие е катастрофирал, и когато видях колата, не бях сигурен дали е той. От този момент осъзнах, че просто трябва да прибера колата вкъщи“, коментира Тиери Ньовил.
Дани Сордо безпроблемно завърши на второ място и успешно изпълни задачата си за спечелване на точки за отбора и раздробяването на точките в битката за титлата.
Завършилият на трето място От Танак също имаше проблеми в пауърстейджа. Естонецът спука гума, но за сметка на това записа второто най-добро време и спечели ценни точки в битката за титлата при пилотите. Зад него, на четвърто място и на първо в WRC2, завърши Сами Паяри.
Младият финландец имаше аванс от 28,5 секунди след края на предпоследния етап спрямо Роберт Виврес. В пауърстейджа обаче Паяри спука гума и изгуби точно 28,5 секунди от аванса си. Така двамата с Роберт Виврес завършиха с идентични времена, но според правилата победата отиде при Сами Паяри.
На трето място в WRC2 и на шесто в генералното класиране завърши Йоан Росел, следван от Каетан Каетанович и Фабрицио Залвидар. Челната десетка се затваря от Джош Макърл и Роберто Дарпа, който застигна Себастиен Ожие в пауърстейджа.
Битката за титлата в WRC ще продължи в дните 26-29 септември, когато шампионатът ще се премести на рали „Чили“.
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: