Ott Tanak (EST) Martin Jarveoja (EST) of team Hyundai i20 Coupe WRC Hyundai Shell Mobis WRT is seen racing during special stage 1 - Tartu at the World Rally Championship Estonia in Tartu, Estonia on September 4, 2020 // Jaanus Ree/Red Bull Content Pool // SI202009040442 // Usage for editorial use only //

Танак поема челото след съботните сутрешни етапи от рали Естония

Ойт Танак и Мартин Ярвеоя са лидерите в рали „Естония“ след днешните сутрешни минавания. Зад тях се намират Крейг Брийн/Пол Нейгъл и Тиери Ньовил/Николас Жилсул затваряйки челната тройка за екипажите на Hyundai Motorsport.

Настоящият шампион при пилотите Танак не бе толкова недосегаем, колкото се очакваше, като лидер след първия етап за деня бе Кале Рованпера. В следващият етап обаче младият Кале направи грешка удряйки задно дясно колело на своят Yaris WRC, което го торпилира на осмата позиция в генералното класиране. За щастие финландецът успя да навакса част от изгубеното време завършвайки сутрешните минавания на шеста позиция.

В SS3 и след това Танак пое руля на генералното класиране, което обаче не мина толкова гладко колкото се очакваше. Съотборникът му Крейг Брийн и навигаторът му Пол Нейгъл не ги изпускаха от очи като в крайна сметка разликата между двата екипажа е от едва 6,8 секунди.

Тиери Ньовил и Николас Жилсул трябваше да се борят в директна битка срещу екипажите на Toyota за третото място в генералното класиране. Доброто им представяне в SS4 обаче, ги изкачи в класирането с изоставане от 11,1 секунди спрямо Танак.

Елфин Еванс се намираше на трета позиция пред Себастиен Ожие, но слабото му представяне в SS4 и SS5 позволи на съперниците му да излязат пред него. Така Ожие се намира на четвърта позиция пред Еванс, като разликата между двамата е от 7,6 секунди. Двамата изостават с 15 секунди зад лидерите.

Такамото Катцута прави повече от блестящо каране имайки в предвид опитът му, той се намира на седма позиция пред дуото на M-Sport Есапека Лапи и Теемо Суниен, които са осми и девети в генералното класиране.

Десетката се затваря от Пиер-Люи Льобе, който е пред Гъс Грийнсмит. Оливър Солберг е дванадесети в генералното класиране и лидер в WRC3 категорията с аванс от 11,7 секунд пред Егон Каур. Трети в WRC3 е Каетан Каетанович, който изостава с 14,5 секунди зад лидера.

В WRC2 лидер е Мадс Остберг пред Николай Грязин и Понтус Тидеман.

Следобедните минавания стартират в 14:37 ч. с второто минаване през 20,93 километровият етап Prangli. Телевизия Max Sport 2 са предвидили живо предаване от 16:00 ч.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мото-Пфое става официален логистичен партньор на Българския рали шампионат

Българският рали шампионат ще има нов партньор през сезон 2026, след като Мото-Пфое става официален логистичен партньор на първенството. Компанията ще подпомага организацията на шампионата през целия сезон, като осигурява автомобили, които ще бъдат използвани както за логистични нужди, така и за безопасността по трасетата. […]

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: