Ott Tänak (EST) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen during the World Rally Championship Italy in Alghero, Italy on 4,June // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202206040188 // Usage for editorial use only //

Танак готов да се бори за титлата в WRC без ограничения

Естонският пилот От Танак е освободен да се бори за титлата в рали „Япония“ през този уикенд, според ръководителя на отбора на Hyundai, Сирил Абитебул.

Тази седмица на асфалтовите трасета в Япония ще се решат както шампионските титли при пилотите, така и при конструкторите. В битката за индивидуалната титла ще се изправят съотборниците от Hyundai – белгиецът Тиери Ньовил и шампионът за 2019-та От Танак.

Какви са шансовете за титлата?

Ньовил води с комфортна преднина от 25 точки пред Танак и е считан за фаворит да спечели първата си световна титла. За да я осигури, са му нужни само шест точки. Това би било историческо постижение за Hyundai, тъй като никога досега не са имали световен шампион при пилотите.

Макар шансовете на Танак за втора титла да са минимални, Абитебул уверява, че и двамата пилоти са свободни да се съревновават без ограничения. Въпреки това, отборът на Hyundai трябва да запази преднината си от 15 точки пред Toyota, за да спечели титлата при производителите за първи път от 2020 година.

Стратегията на Hyundai

„Тиери ще подхожда предпазливо, защото няма право на грешка – той има какво да губи,“ споделя Абитебул пред Autosport. „От друга страна, при От ситуацията е обратната – той няма какво да губи и очаквам да видим динамична борба от негова страна.“

Танак, от своя страна, признава, че фокусът му няма да бъде само върху индивидуалната титла. „Имаме и отговорност към отбора за титлата при производителите. Задачата пред нас е голяма и не можем да се съсредоточим само върху битката между пилотите,“ заяви той.

Ньовил: „Балансът е ключов“

В навечерието на ралито Ньовил определя преднината си като „комфортна“, но признава, че трябва да намери правилния баланс в своето представяне. „Най-лошият сценарий е да се нуждаем от шест точки. Във всяка друга ситуация сме в доста добра позиция,“ коментира той.

Освен това белгиецът подчертава, че отборът ще разчита и на третия пилот, Андреас Микелсен, който също ще се бори за точките. „Трябва да караме безопасно, но и ефективно, за да защитим предимството си,“ добави Ньовил.

Рали „Япония“ обещава вълнуваща развръзка на сезон 2024. Докато Тиери Ньовил се стреми към първата си световна титла, От Танак ще се постарае да се възползва от всяка възможност за победа – както за себе си, така и за отбора.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: