Танак води след откриващия ден на рали Сафари, очакват се тежки условия

От Танак пое водещата позиция в рали „Сафари“ след първите два етапа на надпреварата. Естонеца завърши деня с 2.4 секунди преднина пред Такамато Катцута, като Грегоар Мюнстер е само на две десети от Катцута.

Ралито започна с етапа в Касарани близо до Найроби, където лидерът в шампионата Елфин Еванс зададе темпото. Въпреки това, Танак направи силна атака в SS2, етап който се оказа по-дълъг и технически труден от очакваното. „За мен всичко беше наред“, заяви Танак след края на отсечката. „Утре първият етап ще покаже доста. Много труден, дълъг и предизвикателен – очаква ни голямо шоу.“

Катцута, който вече има три подиума в Кения, можеше да оглави класирането, ако не беше допуснал грешка в SS2, където загуби контрол върху автомобила си за кратко време. Кале Рованпера и Елфин Еванс завършиха деня в топ пет, но Адриен Фурмо от Hyundai се сблъска с технически проблем и не успя да стартира във втория етап поради електрически проблем с колата.

Тиери Ньовил, настоящият световен шампион, също имаше проблеми. Ньовил се затрудни с технически проблеми и инцидент, които го забавиха и оставиха на осмо място. Джош Макерлийн и Сами Паяри заеха позициите пред Ньовил.

Надпреварата продължава в петък сутринта с първия от шестте етапа за деня, като най-голямото предизвикателство е 31,40 км дългият Камп Моран етап, който ще открие сутрешните минавания. Очакванията за трудности са високи, като Танак предвижда труден ден: „Етапите са много по-трудни и непредсказуеми, със скрити камъни и висока трева. Това ще бъде едно от най-трудните издания на ралито през последните години.“

Адриен Фурмо, въпреки техническия проблем, заяви, че ще рестартира състезанието в петък и ще се опита да спечели максимално възможни точки през остатъка от уикенда. „Това е рали, на което дори след отпадане на първия ден, все още можем да вземем точки“, сподели той.

рали „Сафари“ е известно с бруталните си условия, които натоварват както пилотите, така и техните автомобили. Дъждовете, които предшестват ралито тази година, са направили условията още по-трудни, създавайки кални участъци и тежки терени. Според пилоти като Оливър Солберг, тази година пътищата са дори по-неподготвени от предходни години, което ще направи ралито изключително трудно.

Танак и останалите водещи пилоти са на мнение, че не е важно само да си най-бърз, но и да опазиш автомобила си от повреди. В състезания като това, стратегията на търпение и оцеляване е ключова. Такамото Катцута отбеляза: „Колата трябва да е здрава и надеждна, за да можеш да поемеш рискове на някои места, но в други трябва да бъдеш много търпелив.“

Състезанието продължава с още предизвикателства, а феновете очакват епично представяне по етапите на африканското рали.