Танак безпощаден увеличи аванса си, Мийк пое втората позиция след днешния ден от рали Германия

Ойт Танак и Мартин Ярвеоя продължават да са лидерите и след края на днешния съботен ден. Техните преки съперници Тиери Ньовил/Николас Жилсул и Себастиен Ожие и Жулиен Инграсия за съжаление нямаха късмет и спукаха гума при преминаванията през 41 километровият етап Panzerplate.

Ньовил и Танак продължиха да си разменят минимални разлики при днешните сутрешни минавания, за съжаление белгиецът спука задна лява гума още в началото на първото минаване през Panzerplatte. Така Ньовил изпадна от втора на пета позиция в генералното.

Това бе повече от добра новина за Танак, който завърши днешния ден с аванс от 32.4 секунди пред съотборникът си Крис Мийк.

Яри-Мати Латвала и Мика Антила също успяха да си подсигурят добър аванс пред догонващите ги Даниел Сордо и Карлос дел Барио, подсигурявайки 1,2,3 за отбора на Тойота. За тяхно съжаление не успяха да задържат зад себе си Мийк/Маршал, но въпреки това изоставането им в края на днешния ден е от едва 9.4 секунди.

Андреас Микелсен нямаше как да отговори на темпото на другите пилоти и за сега се намира на шеста позиция, но с изоставане от 2.1 секунди зад Ньовил.

На седмо място завърши Есапека Лапи, който също се оплакваше от своят С3 WRC описвайки Panzerplatte, като „кошмар“ и „ времето бе пълен боклук“.

Не сме свикнали да виждаме Ожие толкова извън битката, особенно след като той бе царят на дългите етапи. И двете минавания през Panzerplatte не минаха никак добре, спукана гума и пилотска грешка го изпратиха на далечната осма позиция.

Гъс Грийнсмит се възползва от спуканата гума на Такамото Катсута и завърши на девета позиция пред японеца.

Лидер в WRC2Pro  продължава да е Ян Копецки с аванс от 34 секунди пред Ерик Камили.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: