Танак: Ако Ньовил подходи умно няма шанс да спечеля титлата

От Танак сподели, че ако съотборникът му Тиери Ньовил подходи стратегически към рали „Япония“, шансовете му да спечели втора титла в световния рали шампионат (WRC) ще са минимални. Въпреки че Hyundai позволява на своите пилоти да се борят свободно, ситуацията остава в полза на Ньовил преди финалния кръг на шампионата.

Битката за титлата се пренася в Япония

Индивидуалната и отборната титла в WRC ще се решат на асфалтовите пътища в Япония след драматичното развитие на събитията в рали „Централна Европа“ миналия уикенд. Ньовил имаше шанс да спечели първата си световна титла, ако беше изпреварил Танак с поне две точки в това състезание. Въпреки това, Танак успя да спечели 21-вата си победа в кариерата, като намали преднината на белгиеца от 29 на 25 точки.

Това означава, че всичко ще се реши в Япония, където Ньовил има значително предимство с 30 оставащи точки на масата, но титлата все още не е сигурна. В същото време Hyundai води с 15 точки пред Toyota в битката за титлата при производителите, като това също остава важна цел за отбора.

Стратегията на Танак и Hyundai

Въпреки че Танак е готов да даде всичко от себе си, е наясно, че шансовете му зависят до голяма степен от това как Ньовил ще подходи към състезанието. Ако белгиецът кара разумно и избегне грешки, Танак признава, че неговите възможности за победа ще бъдат ограничени.

„Ще опитаме да направим каквото можем, но при тази точкова система разликите не са толкова големи“, заяви Танак. „Ако Тиери е умен в Япония и си свърши работата добре, никой няма да има шанс да го настигне. Но също така имаме отговорност и за титлата при производителите, така че не можем да се фокусираме само върху индивидуалната титла.“

Тиери Ньовил, който изгуби лидерската позиция в рали „Централна Европа“ заради две грешки в 12-ти етап, смята, че въпреки това е изпълнил основната си цел – да запази солидна преднина пред Танак за последния кръг.

Белгиецът признава, че е разочарован от загубата на лидерската позиция в „Централна Европа, но същевременно отбелязва, че основната цел е постигната. „Ако погледнем целите ни преди състезанието, изпълнихме ги напълно, като запазихме голяма преднина в шампионата преди последния кръг,“ заяви Нювил. „Също така завършихме ралито и взехме добри точки в неделя.“

Ньовил остава реалист и знае, че трябва да намери правилния баланс в Япония – да кара сигурно, но достатъчно бързо, за да осигури и ценни точки за титлата при производителите. Белгиецът подчерта, че най-лошият сценарий би изисквал от него да спечели само шест точки, което според него е постижимо.

Hyundai с фокус върху двойната титла

Независимо от изхода в битката за индивидуалната титла, ръководителят на Hyundai, Сирил Абитебул, е доволен от напредъка на отбора и заяви, че основната им цел е наполовина постигната. „Ние вече сме изпълнили половината от мисията си – спечелихме титла при пилотите, макар да не знаем още кой ще я вземе. Сега остава да видим какво можем да направим в Япония.“

Hyundai са решени да спечелят първата си титла при производителите от 2020 г., което поставя отбора пред тежка задача да намери правилния баланс между борбата за индивидуалната и отборната титла.

Въпреки че От Танак ще даде всичко от себе си в последния кръг на сезона, победата му ще зависи от стратегията на неговия съотборник Тиери Ньовил. Hyundai също има голям залог в Япония, като търси двойна титла, и състезанието обещава да бъде вълнуващо, с много тактически решения, които ще определят шампионите на сезона.

Източник: autosport.com