Стайков Рейсинг се борят за закупуване на нов автомобил

Шампионският екип на „Стайков Рейсинг“, воден от Пламен Стайков и неговия навигатор Рафи Кадир, е на прага на нова вълнуваща страница в своята история. След като продаде своята Škoda Fabia R5, тимът насочва усилията си към закупуване на нов, конкурентен автомобил от последна еволюция, с който да се завърне в европейския рали шампионат през 2026 година.

„Стайков Рейсинг“ вече води разговори с няколко големи автомобилни производителя – Hyundai Motorsport, Škoda Motorsport и Stellantis Motorsport (Lancia Corse HF). Именно от последната марка се очаква нова хомологация на Lancia Rally2 през 2026 г., а българският отбор е поканен на официалната презентация в Париж на 19 ноември.

Пламен Стайков, носител на балкански и европейски трофеи, сподели, че тайната на успеха се крие в отдадеността и екипния дух:

„Нашият спорт не е индивидуален. Зад всяка победа стои отбор от хора, които носят еднаква тежест. Успехът идва от отдаденост, непримиримост и неограничен труд за постигане на целите“, коментира пилотът.

Той подчерта и значението на дългогодишното партньорство с Denso Auto Parts, чиято подкрепа е била ключова за постиженията на отбора:

„Благодарение на тях винаги сме имали сигурност и качество в техниката. Надявам се да намеря още партньори като тях, за да мога по-лесно да постигам целите си на европейската сцена“, добави Стайков.

Снимка: Личен архив Staykov Racing

Въпреки оптимизма, Пламен Стайков е реалист за предизвикателствата: автомобилите от Rally2 категорията са поскъпнали през 2025 г., което налага привличането на нови спонсори и рекламодатели.

„Имаме големи шансове да се върнем през 2026 г., но ще ни трябват още партньори, за да закупим конкурентен автомобил“, поясни шампионът.

Отборът планира и кастинг за нови механици, след като бъде осигурен новият автомобил. Всеки, който има „бензин в кръвта“ и желание да стане част от шампионския екип, може да се свърже с тях на [email protected].

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: