Солберг с победа в Португалия

Норвежецът Петер Солберг стартира по най-добрият начин защитата на световната титла, след като взе победата в първият кръг от World RX. Втори е Робин Ларсън със своето Audi A1 Суперкар, следван от Топи Хейкинен зад волана на Audi S1 EKS RX Quattro.

Андреас Бакеруд се размина с подиума, като завърши на четвъртата позиция. Пилотът на Hoonigan Racing показа едно невероятно силно темпо през целият уикенд, разгръщайки пълният потенциал на своят Ford Focus RS суперкар. Деветкратният световен рали шампион Себастиан Льоб направи силен дебют завършвайки на петата позиция. Французинът имаше сериозен шанс да се качи на подиума, но проблем със скоростната кутия на пежото го извади от битката.

Победителят от първата квалификация Йохан Кристоферсон, взе наградата на Monster за най-добър старт. Кристоферсон за съжаление не успя да повтори успехът си от миналата година на трасето в Монталегре, след като счупи шарнир при удар със Солберг. Отборът на EKS RX оглави класирането при отборите, благодарение на качването на стълбичката на Топи Хейкинен и топ класирането на Матиас Екстрьом.

„ Много съм доволен от победата, отборът работи до последно по колата и тази победа е за тях“, заяви Солберг след състезанието. „ В краят на Q2, бях седми и в най-лошата позиция в която можех да се намирам, но след това променихме настройките на колата и нещата се получиха. Днес стартирахме добре, но имахме проблеми с лаунч контрола и трябваше да разчитам на себе си за добър старт. За финала имахме същият проблем, но успях да се справя.“

„Честно, не очаквах да се намирам тук“, призна си Ларсън, който бе на осма позиция след Q4. „ Нашата цел бе да достигнем полуфиналите, но второто място си е направо сбъдната мечта. Денят бе доста луд, полуфиналите и финалът са ми мътни, но знам че натисках здраво!“

Класиралият се на трето място Топи Хейкинен допълни: „ Уикендът бе изпълнен с възходи и падежи, но като цяло добре че съм на подиума. Имах проблеми с лаунч контрола на старта на финалнът, но успях да натискам и да се опазя от грешки. Сезонът е дълъг и все още ни предстой доста работа по колата. Жалко че, моят съотборник Матиас не се класира за финала.“

Уикендът не бе никак лесен за Кен Блок, който имаше проблеми със софтуера на своят Ford Focus. Тими Хансен завърши девети в генералното класиране, но за съжаление отпадна в полуфиналите след загуба на хидравликата на своят автомобили след контакт с Екстрьом в първият завой. Пилотът на Olsbergs MSE Кевин Ериксон и Лиам Доран стигнаха до полуфиналите, като са осми и десети в генералното.

В Супер 1600 шампионата, победител е датчанинът Улрик Линеман. Португалецът Марио Барбоса завърши на второ място следван от руснакът Тимур Шигабудинов.