Солберг с победа в Барселона

Норвежецът Петер Солберг подсигури своята трета победа през тазгодишния сезон на трасето в Барселона. Втори завърши пилотът на Volkswagen Sweden Йохан Кристоферсон, докато Тими Хансен затвърди третата позиция. Поглеждайки в шампионата Петер Солберг продължава да води, докато догонващият го Тими Хансен е вече на 35 точки от него.

Испанското трасе е и кръг от европейския шампионат по раликрос, като за победител при супер автомобилите бе обявен Оле-Кристиан Вейби, въпреки че, видяхме Томи Рустард да прекосява финиша пръв. Пилотът на Marklund Motorsport бе дисквалифициран, след като неговият автомобил не отговаря на изискванията на шампионата относно помощните средства на пилотите. Втори в Барселона е Александер Хвал следван от Йони-Пека Раяла.

„ През целия уикенд се борихме доста сериозно, моите механици бяха на пълна газ в опит да настроим колата, затова е фантастично да сме на подиума отново,” разясни лидера в шампионата Петер Солберг. „ Пежота-та бяха изключително бързи отново и през този уикенд, докато ние имахме проблеми в третия манш където ударих бала. В полуфинала стартирах от втората редица и бях доволен че, завърших втори, но не чак толкова от колата. На финала направих малка грешка на макадама, бе доста хлъзгаво, но другите също изостанаха и аз просто продължих напред.”

Кристоферсон, който даде най-доброто време на трасето през уикенда, бе също много доволен от своята позиция в края на състезанието. „ Чувствам се добре да съм на финалната пресконференция. Успяхме да намерим доста сериозна скорост, както и разполагах с четири нови гуми за полуфиналите което ми помогна изключително много. На финала стартирах по-добре от Тими, но Петер успя да ни задмине в страни и затова реших да премина през жокера още в първата обиколка.”

С третото си място Тими Хансен, записа шестото поредно качване на стълбичката за отборът Peugeot-Hansen. 22 годишния швед взе и наградата на Monster за най-добър старт. „Разполагах с изключително бърза кола през целия уикенд. Дори бях изненадан от някой от времената ми, не очаквах да съм толкова бърз. Увереността ми се увеличи когато стартирах от пол позишън , но Петер излетя напред и след това аз направих няколко малки грешки на макадама.

Съотборникът на Тими Хансен – Дави Жене, завърши на четвърта позиция записвайки добри точки за отборът. Peugeot- Hansen увеличава своята преднина пред Ford Olsbergs MSE с 77 точки.

Американецът Танер Фауст затваря челната петица, след едно впечатляващо представяне зад волана на Polo RX. Робин Ларсон завърши шести въпреки че, отпадна на финала.


 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мото-Пфое става официален логистичен партньор на Българския рали шампионат

Българският рали шампионат ще има нов партньор през сезон 2026, след като Мото-Пфое става официален логистичен партньор на първенството. Компанията ще подпомага организацията на шампионата през целия сезон, като осигурява автомобили, които ще бъдат използвани както за логистични нужди, така и за безопасността по трасетата. […]

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: