Ситроен разкриха проблема, който коства титлата на Ожие

Шефа на отбора на Ситроен – Пиер Будар, разкри в детайли причината, която коства шанса за запазването на титлата на Себастиен Ожие преди няколко дни в Испания.

Ожие пристигна в Каталуния с изоставане от 28 точки зад лидера Ойт Танак, като до края на сезона оставаха два кръга, в които пилотът на Шевроните имаше реален шанс да обърне ситуацията в своя полза. Състезанието за французина започна повече от добре повеждайки в генералното класиране, но внезапните проблеми с хидравличната система означаваше, че всичко е свършило за него.

„Проблемът с колата на Себастиен се намира в една проста тръбичка – коментира Будар. – Хидравличната тръбичка е била повредена, като от нея е изтекла хидравличната течност от системата.

Причината поради която той губи хидравликата във волана и лопатката за сменяне на скоростите е че и двете се оправляват от една и съща помпа. Причината е в самата тръбичка, а не във връзката. Не е ясно как е била повредене, нямало е удар с камък или нещо подобно.

„Тази тръбичка я използваме от години във всичките ни коли и ще ни отнеме време за да разберем причината за този проблем, след като буквално нищо не я е докосвало.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: