Ситроен продължават развитието на автомобила за 2017 с тестове във Финландия

От отборът на Citroen Racing избраха за своята трета тестова сесия легендарните трасета на рали Финландия. Преминавайки с впечатляваща скорост през доста бързите секции, Крис Мийк и Крейг Брийн успяха да тестват доста сериозно аеродинамиката на автомобила.

Със своите изключително бързи макадамови пътища, Финландия е едно от най-добрите места на света за тестване на аеродинамиката на бъдещите WRC автомобили.  Инженерите на отбора са следили доста изкъсо как се държи автомобила по време на летеж и движението на страни с висока скорост. „ Свободата която ни дава ФИА, ни отваря доста по-голяма възможност за работа по аеродинамичните решения от преди“, заяви проджект мениджъра отговорен за развитието на автомобила Алексис Аврил. „ Купето е доста по-различно от оригиналния автомобил и широчината на автомобила е 1875 мм. В тези граници ние имаме доста сериозно поле за изява при правенето на дизайна на калниците и броните. Можем да работим и по вратите, да добавим по-големи кутии за охлаждането на задните спирачки както и да добавим дифузьор. Въпреки това се по-ограничени в дизайна на задния спойлер от колкото в настоящите правила.“

#TEST3

While our mates prepared to fight in Sardinia, we were flying in Finland! #TEST3 ✈️

Публикувахте от Citroën Racing в 11 юни 2016 г.

Аеродинамиката на колата трябва да реши сложното уравнение за задържане на даун-форс, минимално съпротивление и по-добро охлаждане. За да постигнат това инженери на Citroen Racing  изградиха вече превърнала се в стандарт методология. „ Започнахме работа с CFD калкулатор, който ни разкри някой от вероятните насоки, продължи Алексис Аврил. „ Ние си партнираме с дизайнерското студио на Citroen за да се придържаме към външната характеристика на заводския модел. От данните които сме събрали правил модел, който използваме за тестове в аеро тунел. Между тестовите сесии отново използваме CFD и тн.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: