Симоне Темпестини започва ударно ERC рали Скандинавия с най-добро време в супер специалния етап

Румънецът Симоне Темпестини стартира отлично третия кръг от Европейския рали шампионат (ERC) за 2025 г., като записа най-добро време в откриващия супер специален етап на BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia в Карлстад, Швеция.

Пилотът на Škoda Fabia RS Rally2 с гуми MRF измина 3.12-километровия етап Bråtebäcken за 2:24.0 минути. Етапът завършваше в каменна кариера, изпълнена с фенове, и постави началото на ралито по зрелищен начин.

„Беше хубав етап“, сподели Темпестини, който по-рано този месец също спечели супер специалния етап в Унгария. „Добре е да започнем така ралито. Беше бързо още по време на тренировките и квалификациите. Тук имаше доста прах и „почистване“ на пътя.“

Борба в десети от секундата

Второ време с изоставане от само 0.2 секунди даде Стефан Лефевр с Toyota GR Yaris Rally2 – също с гуми MRF. Французинът сподели, че е имал трудности с адаптацията на колата към високите скорости и липса на увереност в сцеплението:

„Беше доста по-трудно за мен. В квалификациите беше много бързо, но тук не намерих нужното темпо. Трябва да поработим върху колата и увереността ми.“

Третото време е за лидера в шампионата Мико Марчик (Škoda Fabia RS Rally2, Michelin), а четвъртата позиция зае победителят от предишния кръг Роопе Корхонен. Топ 5 беше затворен от Джон Армстронг с Ford Fiesta Rally2, Pirelli.

Напрегнато начало и в останалите категории

Сред изненадите в етапа бе Филип Алън, който спечели квалификацията, но завърши едва 14-и, след като сбърка записка и зави твърде рано.

„Пропуснах записка и завих прекалено рано. Трябваше бързо да коригирам линията си“, коментира той.

В категорията ERC3 най-бърз бе Тристан Шарпантие с резервен Ford Fiesta Rally3, завършвайки за 2:33.2 минути. Любопитен момент настъпи, когато Адриан Жежник бе забавен, след като се отвори багажника на автомобила му в средата на етапа, но въпреки това завърши трети в класа.

В ERC4 лидерството е за Виктор Хансен с Peugeot 208 Rally4.

Какво предстои?

BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia продължава в петък (30 май) със специален етап SS2 Grönlund (9.65 км), който стартира в 07:51 ч. местно време. Първи на трасето ще потегли Саша Оле, следван от ветераните Хенинг Солберг (който имаше с проблем с ръчната след SS1) и Йос Верстапен, водещ в класирането на FIA Master ERC Championship.

Очаква се динамичен и непредвидим ден с редица технични и бързи отсечки, които могат сериозно да размесят подреждането.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]