Симеонов повежда в HRT, Темпестини оглавява генералното

Симеон Симеонов/Йордан Йорданов поведоха в Hyundai Racing Trophy след първите два етапа от рали „Брашов“. Вече ветеран, Симеоново показа едно доста сериозно израстване зад волана на обновеният автомобил повеждайки в класирането с 6.9 секунди пред Мартин Коев/Димо Бозуков. Варненското дуо бяха единствените, които отговаряха на темпото на Симеонов/Йорданов.

На трета позиция в HRT завърши екипажа на Денис Станчовски/Васил Георгиев, които работя по натрупването на опит. Четвъртият екипаж на HRT Виктория Гръкова/Велислава Павлова имаше проблеми в шейкдауна със завъртане, но като цяло успяха да влязат в ритъм сравително бързо.

Автомобилът на Симоне Темпестини в сервизният парк преди състезанието

Лидер в генералното класиране е Симоне Темпестини (Citroen DS3 R5), който за поредна година доказа своята скорост. Негов пряк съперник отново бе Дан Гиртофан със своята Skoda Fabia R5. Двамата завършиха деня с разлика от 1.6 секунди.

Богдан Маришка/Кармен Поенару (Ford Fiesta R5) се намират на трета позиция с изоставане от 4.9 секунди зад местните асове Гиртофан/Марза.

Четвърти в генералното е добре познатият у нас екипаж Вали Процистеану/Дан Добре (Mitsubishi Lancer Evo IX), които записаха етапна победа в SS2 Brasov Rally Show.

Раул Бадио (Mitsubishi Lancer Evo X) завърши на пета позиция следван от Флорин Тическу (Mitsubishi Lancer Evo IX) и Ромулус Преда (Mitsubishi Lancer Evo VIII). На девета позиция завърши Сорин Кристиан-Бадеа зад волана на чисто новия Hyundai i20 R5, следван от Золт Марози (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Автомобилът на Сорин Кристина-Бадеа

Най-атрактивни за публиката бяха Томас Абрахам/Рарес Силаси, които стартираха в състезанието с Mitsubishi Lancer Evo 3 комби. Утре на екипажите им предстоят пет специални етапа, като един от тях е и 27 километровият Babarunca.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: