Сериозен инцидент със сигурността разтърси рали Португалия 2026

Един от най-обсъжданите моменти по време на рали „Португалия“ 2026 не беше свързан с битката за победата, а със сериозен инцидент със сигурността, който доведе до официално разследване от страна на ФИА и условна глоба от 15 000 евро за организаторите на надпреварата.

Случаят се разигра в петък следобед по време на второто преминаване през отсечката Arganil (SS7), когато два неоторизирани цивилни автомобила навлязоха в активната скоростна отсечка, докато състезателните автомобили все още бяха на трасето.

Първи с опасната ситуация се сблъска лидерът в световния шампионат Елфин Еванс. Уелсецът, който като водач в генералното класиране стартира първи в отсечката, внезапно забелязал облак прах в далечината – нещо напълно необичайно за първия автомобил на пътя. Само секунди по-късно Еванс и навигаторът му Скот Мартин се озовали зад движещ се репатрак директно в състезателната отсечка.

Шофьорът на камиона веднага отбил при първата възможност, но объркването и напрежението в автомобила на Toyota били очевидни. Радиокомуникацията между Еванс и Мартин ясно показвала колко шокирани са двамата от случващото се.

O triste episódio do Elfyn Evans com o Reboque hoje em Arganil / Rally de Portugal 2026.

🎥 RallyVibes#RallydePortugal #doidosporrally #WRC pic.twitter.com/LjE8rlwV1h

— Doidos por Rally (@DoidosPorRally) May 8, 2026

„Първоначално видяхме прах и не можехме да разберем какво го причинява, защото бяхме първата кола на трасето. След това просто не можех да повярвам. Надявам се някой да стигне до дъното на случая и това никога повече да не се повтори“, коментира по-късно Еванс.

По-късно организаторите присъдиха служебно време на пилота на Toyota, а отсечката беше анулирана за автомобилите от Rally2 категорията, въпреки че част от тях вече бяха стартирали.

Първоначално изглеждаше, че ситуацията е овладяна, но около 35 минути по-късно последва още по-сериозен инцидент. Второ превозно средство Mercedes, принадлежащ на същата компания за пътна помощ също успяло да премине през затворените зони и навлязло в активната отсечка непосредствено пред автомобила на Йоан Росел.

Тогава организаторите незабавно показали червен флаг и прекратили отсечката по съображения за сигурност.

Според официалния доклад на стюардите първият репатрак е пътувал към автомобил на отпаднал състезател, а шофьорът е следвал GPS навигация, която го е насочила директно към трасето на SS7. Самият водач дори не е осъзнавал, че се движи по активна състезателна отсечка.

Въпреки това докладът подчертава сериозен проблем, превозното средство е успяло да премине през няколко бариери и контролни точки без да бъде спряно.

Президентът на Automóvel Club de Portugal Карлош Барбоса потвърди, че шофьорът е преминал през три полицейски контролни пункта, без никой да го спре.

„Не мога да разбера как е преминал през първия, втория и третия контролен пункт. Това просто не трябва да се случва“, заяви Барбоса пред националната телевизия RTP.

Според него ситуацията станала още по-хаотична, когато шофьорът на репатрака осъзнал, че Елфин Еванс се приближава зад него с пълна скорост.

„Човекът изпаднал в паника. Отбил, слязъл от камиона и буквално припаднал от шок“, разказа Барбоса.

Малко след това водачът успял да се свърже с шефа си, който – по думите на президента на ACP – „по необясними причини и в пълна лудост“ също влязъл в отсечката с друг автомобил, за да помогне.

„Не знаем как са били допуснати вътре и как точно са преминали през бариерите. Полицията твърди, че дори не са спрели. Разследването продължава и проверяваме абсолютно всичко. Но подобно нещо е недопустимо“, добави Барбоса.

Инцидентът предизвика сериозна реакция от страна на ФИА. Стюардите официално предупредиха организаторите, че трябва незабавно да подобрят съществуващите мерки за сигурност, а случаят вече е изпратен за допълнително разглеждане до WRC комисията, FIA Safety Committee и португалската автомобилна федерация FPAK.

В официалния доклад се подчертава, че всички маршали и служители по сигурността са длъжни не само да предотвратяват достъпа на неоторизирани превозни средства, но и незабавно да информират рали контролата при всяко подобно нарушение.

„Тези комуникации са сред най-важните елементи за безопасността по време на рали състезание, защото само така състезателите могат да бъдат предупредени навреме за непредвидени опасности“, се казва в доклада.

След инцидента компанията за пътна помощ, чиито автомобили са навлезли в отсечката, е била незабавно отстранена от ралито. ФИА също така продължава собствено разследване и тепърва ще разговаря с двамата шофьори.

Според Барбоса водачът на репатрака е бил в тежък емоционален шок след случилото се.

„Той си е вкъщи и плаче постоянно, защото смята, че ще бъде уволнен. Честно казано, може би дори не е бил виновен. Може просто да е бил изпратен натам и да не е знаел какво се случва. Това беше много нещастен инцидент“, каза президентът на ACP.

Въпреки случилото се Барбоса защити репутацията на Рали Португалия, което традиционно се смята за едно от най-добре организираните и най-безопасни събития в Световния рали шампионат.

„Рали Португалия винаги е било пример за сигурност. Това е инцидент, който не биваше да се случва и аз първи го казвам. Като президент на организационния комитет мога само да се извиня на феновете и на всички засегнати“, заяви той.

Глобата от 15 000 евро остава условна до края на 2027 година, което означава, че подобно нарушение в следващите сезони може да доведе до реална санкция срещу организаторите. ФИА също така ще решава допълнително дали рали „Португалия“ ще получи официално предупреждение, подобно на така наречения „жълт картон“, който рали „Япония“ получи след сходен инцидент през 2022 година.