Себастиен Ожие спечели първото издание на рали „Парагвай“, като част от WRC, превръщайки уикенда си в истинска приказка за завръщането и доближавайки се само на девет точки от лидера в шампионата Елфин Еванс. Успехът донесе и рекордна 102-а победа за Toyota във WRC – резултат, с който японците изравниха постижението на Citroën.

Ожие и навигаторът му Венсант Ланде стартираха уикенда с голямо препятствие – спукана гума в петък им коства близо 40 секунди и бяха изпратени в дъното на класирането далечна позиция. Но в типичен стил осемкратният световен шампион постепенно навакса, показвайки майсторство и хладнокръвие. В неделя той финишира с време 3:00:06.6 ч., с аванс от 26.2 секунди пред съотборника си Еванс.
„Можем да бъдем горди с представянето си. Единственото разочарование са точките от Power Stage, където ни завари дъжд, но важното е, че победихме. Южна Америка досега не беше най-щастливото ми място, затова е прекрасно да спечеля именно тук,“ коментира французинът.

Последната отсечка – Wolf Power Stage – донесе най-много емоции. Докато Ожие загуби скорост в тежките условия, Тиери Ньовил бе най-бърз и успя да се изкачи на подиума, изпреварвайки разочарования Адриен Фурмо с едва 1.3 сек. Така Еванс взе второто място и увеличи аванса си на върха в шампионата.
„Бяхме толкова близо до мечтания подиум, но последният етап ни изигра лоша шега,“ призна Фурмо, който остана четвърти, само 2.1 сек пред От Танак.
Двукратният шампион Кале Рованпера завърши шести, след като спукана гума в събота сложи край на надеждите му за победа. Така финландецът вече има равни точки с Ожие – по 189 – и двамата ще атакуват Еванс (198 т.) в оставащите четири кръга.
Солберг с драматичен триумф в Парагвай, силен финал за Грязин и Александров

Оливър Солберг направи едно от най-впечатляващите си представяния в кариерата, след като спечели рали „Парагвай“ и увеличи преднината си в шампионата на WRC2. Уикендът за младия швед започна колебливо – въпреки че още в петък демонстрира впечатляваща скорост и взе шест от осемте отсечки, повреда в колелото на третия етап му коства повече от минута и го изпрати едва на десето място в категорията. Всичко изглеждаше загубено, но Солберг не се отказа.
Съботата се превърна в деня на неговото възраждане. Той спечели всичките седем етапа и успя да се върне в битката за победата, изоставайки само на 6.5 секунди от лидера Роберт Вирвес. Неделята поднесе финалния обрат. Още в първата отсечка естонецът сгреши и загуби време, което позволи на Солберг да поеме контрола. До финала пилотът на Toyota не само запази водачеството, но и добави още две етапни победи, за да завърши с комфортна преднина от 22.5 секунди пред Йоан Росел. Николай Грязин пък успя да се пребори за последното място на подиума след драматичния развой в събота.
За екипажа на Николай Грязин и Константин Александров уикендът в Парагвай също се оказа изпълнен с обрати. След трудностите и загубеното време по-рано, двамата показаха характер и стабилност в неделя. На първата отсечка денят не започна блестящо и те загубиха позиции, но постепенно намериха ритъм и започнаха да печелят време спрямо конкурентите. В „Misión Jesuítica Trinidad“ Грязин се доближи до челото на RC2, а истинският пробив дойде във второто преминаване на „Bella Vista“, където българския пилот записа най-добро време в RC2, WRC2 и WRC2 Challenger. С това представяне той се изкачи в десетката на генералното класиране и изведе себе си и Александров на трето място в WRC2 и първо в WRC2 Challenger. В последния Power Stage двамата запазиха доброто темпо и завършиха ралито с увереност, която ясно показа, че са готови да се борят за още по-сериозни резултати.
Така Оливър Солберг затвърди позицията си като лидер в шампионата на WRC2, докато Йоан Росел остана втори, а Грязин и Александров се качиха на подиума с напълно заслужено трето място.
Следващият кръг от шампионата е рали „Чили“ (11–14 септември), където битката за титлата ще продължи с пълна сила.
Класиране след Рали дел Парагвай
- С. Ожие / В. Ландаис (Toyota GR Yaris Rally1) – 3:00:06.6
- Е. Еванс / С. Мартин (Toyota GR Yaris Rally1) +26.2 сек
- Т. Ньовил / М. Видаеге (Hyundai i20 N Rally1) +27.2 сек
- А. Фурмо / А. Кория (Hyundai i20 N Rally1) +28.5 сек
- О. Танак / М. Ярвеоя (Hyundai i20 N Rally1) +30.6 сек
- К. Рованпера / Й. Халтунен (Toyota GR Yaris Rally1) +2:05.2 мин
Шампионат – топ 3 след 10 от 14 кръга
- Е. Еванс – 198 т.
- С. Ожие – 189 т.
- К. Рованпера – 189 т.




Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: