Себастиен Ожие с девета рекордна победа на рали Монте Карло

Себастиен Ожие днес успя да отпразнува своята девета победа в рали „Монте Карло“, състезание в което той доминира през този уикенд още от първия специален етап.

Френската рали легенда, която за втори пореден сезон ще се състезава в само подбрани кръгове, докара своя GR Yaris Hybrid Rally1 до финала с аванс от 18,8 секунди пред световния рали шампион за 2022 година Кале Рованпера.

„Това е нещо голямо – коментира Ожие. – Обожавам това рали. Именно то ме накара да мечтая още от самото начало. Радвам се и за Венсант. За мен този резултат е хубав, но за него е сбъдната мечта да запише своята първа победа. Да спечели известно състезание като това няма цена.“

Въпреки, че не успя да се намеси в битката за челото Кале Рованпера все пак започва сезон 2023 по доста подобаващ начин. Освен точките за второто място той прибави към актива си и допълнителните пет точки от пауър етапа побеждавайки От Танак с уникалните 0,6 секунди.

„Това определено бе добро. Мисля, че може да сме доста доволни от второто място тук„, доволно разкри пилота на Toyota Gazoo Racing.

Сериозни проблеми с износването на гумите на своя Hyundai i20 N Rally 1 не даде възможност на Тиери Ньовил да се опита да избие изоставането си спрямо Рованпера. Така след 18 специални етапа белгиеца трябваше да се задоволи с третото място с аванс от 27,8 секунди пред Елфин Еванс.

За Еванс рали „Монте Карло“ 2023 можеше да се развие далеч по-добре. Ако не бе спуканата му гума в петък, той най-вероятно щеше да подсигури тотална окупация на подиума от състезатели на Toyota Gazoo Racing.

Завършилия на пета позиция днес От Танак се опита да запази максимално дълго ресурса на своите гуми с цел да атакува бонус точките на пауър етапа. Уви на естонеца не му достигнаха едва 0,6 секунди. В крайна сметка обаче той счита, че резултатът му днес е позитивна стъпка напред.

„Сезонът е дълъг и това определено е позитивен старт. Поне успяхме да запишем някакви точки, за разлика от последните ни три участия в това рали„, обясни пилота на M-Sport Ford.

Такамото Катцута определено извади изключително голям късмет днес. Японеца, който завърши на шесто място, повреди задно ляво окачване на своя GR Yaris Rally1. За негово щастие това се случи само няколко километра преди финала на пауър етапа, което му помогна да запази своята позиция с аванс от 14,9 секунди пред Дани Сордо.

На последното седмо място при автомобилите от Rally1 завърши дебютанта зад волана на Hyundai i20 N Есапека Лапи.

Николай Грязин успя да устои на атаката на Йоан Росел за да вземе победата в WRC2

Пилота на Toksport WRT Николай Грязин (Skoda Fabia RS Rally2) успя да се опази от атаката на Йоан Росел (Citroen C3 Rally2) за да вземе победата в WRC2 на рали „Монте Карло“. До съботните обедни минавания руснакът бе недостижим имайки аванс от малко над 45 секунди спрямо французина. По-късно обаче той спука гума, което намали разликата между двамата на 15,2 секунди.

Един етап преди края на ралито Росел успя да измъкне допълнителни 5,2 секунди имайки сериозната възможност да обърне везните в своя полза. Уви това не се случи, след като Грязин успя да запише с 4,5 секунди по-добро време от своя преследвач подсигурявайки своята победа и първата победа на чисто новата Skoda Fabia RS Rally2 в WRC.

„Предните гуми бяха свършили и колата недозавиваше изключително много. Опитвах се през цялото време само да държа предницата в правилната траектория„, обясни Грязин на финала.

На трето място завърши Пепе Лопес (Hyundai i 20 N Rally2), който имаше проблеми с разхода на гориво на своя автомобил вчера и днес.