Себастиен Ожие спечели рали Финландия след тежък обрат

Себастиен Ожие и Венсант Ланде взеха победата в тазгодишното издание на рали „Финландия“, след като Кале Рованпера / Йоне Халтунен отпаднаха в предпоследната отсечка.

Кале Рованпера задаваше темпото през цялото време в рали „Финландия“, като днес той просто трябваше да завърши. За съжаление обаче етап преди финала той удари камък намиращ се на идеалната линия в ляв завой, което го изпрати извън пътя преобръщайки се през таван.

Инцидента на Рованпера дойде в лош момент за Toyota Gazoo Racing, които изгубиха много ценни точки в битката за титлата. В същата отсечка Sahloinen-Moksi 2, също излетя от пътя и Елфин Еванс, който се надяваше да спечели допълнителни точки от супер неделята.

Себастиен Ожие наследи позицията на Рованпера и просто кара до финала на надпреварата.

„Трудно ми е да се усмихвам в момента. Победа във Финландия е винаги нещо хубаво, но това не е начина по който исках да я взема. Много съжалявам за Кале и Йоне, те нямаха късмет с този камък и е жалко за тях. Ние също нямахме късмет в Сардиния и изгубихме надпреварата в последната отсечка. Това са моторните спортове“, коментира Себастиен Ожие.

С постижението си в рали „Финландия“ Себастиен Ожие се изкачи на втората позиция в битката за титлата. Въпреки своята частична програма французина има сериозни шансове да обърка сметките на Тиери Ньовил, който успя да се раздалечи от Елфин Еванс и От Танак, които не записаха никакви точки през този уикенд. Тиери Ньовил има 27 точки повече от Себастиен Ожие, докато От Танак е трети изоставайки с четири точки зад Ожие.

Междувременно битката при производителите Hyundai Motorsport успя да увеличи преднината си на 20 точки пред Toyota Gazoo Racing.

Проблемите на екипажите на японския тим дойда, като добре дошли за Тиери Ньовил, който завърши на втора позиция.

„Уикенда определено бе едно истинско влакче от емоции. Заложихме на разумен подход понеже знаехме, че ще е трудно да се борим с тойотите. След проблемите на моите съотборници в петък, ние знаехме, че трябва на всяка цена да се борим за точки“, коментира Тиери Ньовил.

Адриен Фурмо също се изкачи с една позиция в последния момент. Пилотът на M-Sport Ford записа поредно качване на подиума, след като успя да се опази от грешки. Той завърши надпреварата с изоставане от 34 секунди зад Ньовил и на 40,4 секунди пред Сами Паяри.

Паяри, който достигна до финала на дебютната си надпревара зад волана на Rally1 автомобил, се справи по доста впечатляващ начин. Той успя да превъзмогне лошият си старт, като дори записа и етапна победа в съботния ден.

Челната петица в тазгодишното издание на рали „Финландия“ се затваря от победителя в WRC2 Оливър Солберг. Шведът бе недостижим и успешно се опази от своя най-пряк преследвач Яри-Мати Латвала. На трето място завърши Йона Лаури, който в последния момент се пребори с Мико Хейкила.

Николай Грязин не успя да се качи на третото място в RC2, като видимо една от причините за това бе не добре държащият се на макадам Citroën C3 Rally2.

„Както казват приятелите ми, винаги сме в топ пет. Не е опитах да натисна на този етап. Пробвах да направя промени по задния антиролбар, но те не проработиха и колата бе изключително трудна за каране. Ще трябва да говоря за този проблем с отбора. Сега остана да хапнем бургери с Red Bull“, коментира Николай Грязин след края на пауър етапа.

Битката за титлата в световния рали шампионат ще се възобнови в началото на септември с рали „Акрополис“.