Себастиан Ожие спечели рали „Монте-Карло“

Френското дуо Себастиан Ожие/Жулиен Инграсия взе за пореден път победата на рали „Монте-Карло“. Родом от Гап, французинът днес трябва да стигне до финала без излишни рискове.

Себастиан Ожие: „ Победата в Монте е много емоционална за мен! Чувството е невероятно да спечелиш тук, особено за трети път. Условията бяха много трудни и хлъзгави. Искам да благодаря на отбора за фантастичната работа. Жан Жозеп Симон за пръв път ми помага в Монте. За тях бе много трудно да ни снабдяват с точна информация за трасетата.“

На почти две минути и на втора позиция завършиха Андреас Микелсен/Андреас Яегер. Чисто новият тандем на Volkswagen се справи повече от отлично и показа че, е способен да прави нестандартни и правилни решения. Двамата успяха да задържат позицията си пред Тиери Ньовил и Николас Жилсул, които в последният етап получиха повреда в един от диференциалите на новото i20 WRC. Което от своя страна стигна до подиума в дебютното си състезание във WRC.

Четвъртата позиция е за още един новосформиран екипаж, този на Мадс Остберг/Ола Флоене. За Остберг бе доста трудно да свикне с Fiesta WRC отново, както и да се нагоди към записките си на норвежки. Въпреки това, той не изневери на сигурният си стил на каране и записа добри точки с оглед шампионата при конструкторите. Бившият му съотборник Стефан Лефевр и неговият нов навигатор Габин Моро впечатлиха всички с доброто си темпо, особено в дебютното за тях „Монте-Карло“ зад волана на WRC автомобил. „ Доволен съм че, завършихме в челната петица,“ коментира Лефевр. „ Нямах никакъв опит, особено в постоянната смяна на сцепление. Много ми бе трудно да намеря правилният ритъм. Радвам се че, записах времена в топ пет и топ три.“

Дани Сордо/Марк Мартин и От Танак/Райго Молдер затварят челната седмица, като след тях са екипажите от WRC2.

Елфин Еванс доминира през целият уикенд зад волана на новото оръжие на M-Sport. Млада звезда на Skoda, Есапека Лапи завърши втори след една жестока битка срещу ветеранът Армин Крамер. Двамата завършиха състезанието с разлика от 2.9 секунди.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: