Себастиан Льоб се присъединява към „Мечтания отбор” на Peugeot за „Дакар”

Себастиан Льоб, най-великия рали пилот познат в историята рали спорта, ще поеме към едно от най-големите си приключения рали „Дакар”. Французина ще седне зад волана на Peugeot 2008 DKR за пръв път на рали „Мароко” (3-9 Октомври), като заедно с него ще вземе участие и второто попълнение на Peugeot Карлос Сайнц, който от своята страна се завръща на рали рейд сцената. За рали „Дакар” 2016 двете рали легенди ще имат за съотборници изключително опитните Стефан Петерхансел и Сирил Депре превръщайки пилотския състав на Peugeot в „Мечтания отбор”.

41 годишната легенда в рали спорта Себастина Льоб заяви: „ Аз открих моторните спортове на 18 години, когато започнах да участвам в първите си рали състезания. От тогава насам винаги съм имал интерес към всякакви видове моторни спортове и „Дакар” е един от тях. Смятам че, е голямо предизвикателство да участвам и да карам в пустинни условия. „Дакар” е много различен от това с което се занимавам в момента. Състезанието ще бъде много дълго, над две седмици, и трябва да имаш доста добра издръжливост. В WRC съм свикнал да заобикалям препятствията, но зад волана на тази кола просто минаваш през тях. Разбира се, отнема известно време да събереш увереност за да го направиш. Също така съм свикнал на изключително детайлни записки, докато на „Дакар” ще трябва сам да си намериш и импровизираш пътя. Също така това е и първият ми път зад волана на състезателен дизелов автомобил, което прави приключението още по-интересно.”

С 11 победи в „Дакар” Стефан Петерхансел коментира включването на Льоб в отбора: „ Себастиан Льоб е името на моторните спортове. Със сигурност аз, или който и да е няма на какво да го научи.”

Карлос Сайнц, който за втори път в кариерата си ще си партнира с французина също допълни: „ Няма какво да добавя повече за Себастиан, неговата кариера говори всичко. Разбира се, рали рейд ще бъде изцяло ново предизвикателство за него, но той има уникалната дарба да се адаптира към всичко много бързо.“

В състезанието в Мароко заедно с Льоб ще седне не кой да е, а самия Даниел Елена. Френското дуо ще си припомни за пореден път какво е да си на най-високото ниво в спорта. Елена, също като своя пилот е нов в този спорт, но родения в Монако навигатор вече работи усилено върху разбирането и работата по доста сложните GPS системи.


 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: