Драматичен обрат беляза предпоследния ден на рали „Финландия“, след като лидерът Себастиен Ожие отпадна след тежка катастрофа, а Сами Паяри наследи първата позиция и е само на две скоростни отсечки от втора поредна победа в Световния рали шампионат.
След като контролираше състезанието още от петъчната сутрин, осемкратният световен шампион изглеждаше уверено насочен към пореден триумф. Французинът, който този уикенд отново си партнираше с дългогодишния си навигатор Жулиен Инграсия, започна съботния ден с аванс от 16,3 секунди пред съотборника си в Toyota Елфин Еванс.
Още в първите три скоростни отсечки на деня обаче битката за победата се ожесточи. Еванс постепенно намаляваше изоставането си и след победата си в Parkkola успя да свали преднината на Ожие до едва 11,6 секунди. Изглеждаше, че двамата ще поведат зрелищна битка до финала на състезанието, но малко по-късно и двамата преживяха драматични инциденти.
Първи неприятностите застигнаха лидера в световния шампионат. В първото преминаване през Leustu Елфин Еванс излетя извън трасето и неговата Toyota GR Yaris Rally1 се преобърна. Благодарение на бързата реакция на зрителите автомобилът беше върнат обратно на пътя и уелсецът успя да продължи, но загуби повече от минута и четиридесет секунди. Така той се срина до петото място в генералното класиране.
#leustu1 @RallyFinland @ElfynEvans @Ralliradio pic.twitter.com/nSzTxUVWsV
— Arda Basaranoglu (@basanooy) August 1, 2026
В сервизната зона механиците на Toyota извършиха впечатляващ ремонт на автомобила в рамките на разрешеното време, което позволи на Еванс да се върне в борбата без да получи наказание.
Докато Еванс преживяваше своята криза, Сами Паяри демонстрира отлична скорост по домашните си отсечки. Финландецът беше най-бърз в първите преминавания на Päijälä и Västilä, като постепенно стопи разликата до лидера и се доближи на 20,9 секунди от Ожие. След инцидента на Еванс той се изкачи на второто място и започна директно да преследва световния шампион.
Следобед Паяри продължи с впечатляващото си темпо. Той спечели вторите преминавания през Parkkola и Västilä, докато Ожие успя да отвърне само с победа в Päijälä. Малко след това обаче дойде моментът, който промени изцяло развитието на ралито.
Във второто преминаване през Västilä автомобилът на Себастиен Ожие напусна трасето с висока скорост и се преобърна няколко пъти. Инцидентът сложи край на перфектно проведеното до този момент състезание на французина.
Duro golpe de Seb #ogier #wrc pic.twitter.com/sYLvw9jTKv
— Levi ⚔️ (@CescBz) August 1, 2026
За щастие както Ожие, така и Жулиен Инграсия успяха сами да напуснат автомобила. Двамата бяха транспортирани с хеликоптер до болница в Тампере за задължителни медицински прегледи.
Заместник-ръководителят на Toyota Юха Канкунен успокои феновете непосредствено след инцидента.
„Себ е по-скоро шокиран от случилото се. Няма счупвания. Вече пътуват с хеликоптер към болницата за прегледи, което е напълно нормално след подобна катастрофа“, заяви легендарният финландец пред Rally.TV.
След отпадането на Ожие лидерството премина в ръцете на Сами Паяри. Финландският пилот запази спокойствие в последната отсечка за деня и без излишен риск достигна финала на съботния етап с комфортна преднина от 46,4 секунди пред своя съотборник Оливер Солберг. Въпреки сериозния аванс Паяри отказа да говори за победа, подчертавайки, че във Финландия всичко може да се случи до последния километър.
„Следобед основната ни задача беше да контролираме темпото. Остават още две дълги отсечки и всичко може да се случи“, коментира лидерът, който е на крачка от втора поредна победа след триумфа си в рали „Естония“.
Междувременно Елфин Еванс направи впечатляващо завръщане. След ремонта на автомобила той записа три класирания в челната двойка на следобедните отсечки и постепенно навакса загубеното време. Преди финалната скоростна отсечка за деня Еванс и Адриен Фурмо бяха с абсолютно еднакво време в битката за третото място. Уелсецът обаче спечели последната отсечка Leustu и си осигури третата позиция с аванс от 3,8 секунди пред пилота на Hyundai. След финала Еванс благодари специално на механиците на Toyota.
„Искам да благодаря на механиците за невероятната работа по време на обедния сервиз след огромната ми грешка. Но още по-важното е всички да се надяваме Себ и Жулиен да са добре“, каза лидерът в световния шампионат.
Оливер Солберг проведе далеч по-спокойна втора половина на деня и успя да затвърди второто си място, докато Адриен Фурмо остава съвсем близо до подиума и ще атакува Еванс в последния ден. Такамото Кацута завърши съботата на пето място, като голяма част от деня използва за експерименти с настройките на своя автомобил в подготовка за последните две отсечки и битката за допълнителните точки в Super Sunday.
Тиери Ньовил се изкачи до шестото място в края на деня, въпреки че получи спукана предна лява гума във второто преминаване през Västilä. Белгиецът има минимален аванс от едва 1,5 секунди пред Джош МакЕрлийн, което обещава интересна битка в неделя.
Сред пострадалите в съботния ден бе и Мартинш Сескс, който също се преобърна с автомобила си още в първото преминаване през Leustu. Латвиецът и неговият навигатор Ренарс Франсис не пострадаха и се очаква да стартират отново в последния ден.
В клас RC2 легендарният Яри-Мати Латвала с навигатор Юха Канкунен продължават да водят убедително, като се намират и в топ 10 на генералното класиране, пред пилотите от WRC2 Теему Сунинен и Роберт Вирвес.
Така преди финалния ден Сами Паяри е само на две скоростни отсечки от най-големия успех в кариерата си. В неделя екипажите ще преминат два пъти през Himos–Jämsä с дължина 30,02 километра, като второто преминаване ще бъде решаващата Wolf Power Stage, която ще сложи край на едно от най-драматичните издания на рали „Финландия“ през последните години.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: