Рокас Бачюшка печели втория етап на Рали Дакар след промяна в резултатите; буря налага промяна в маршрута

Литовецът Рокас Бачюшка беше обявен за победител във втория етап на рали „Дакар“ 2025, след като ФИА реши да върне загубеното му време. Първоначално Бачюшка бе класиран на шесто място, но след като му бяха върнати около 12 минути заради проблем по време на зареждане с гориво, той получи първата си етапна победа в най-високия клас на Дакар.

Бачюшка, който се състезава за отбора Overdrive Racing, изпревари своя съотборник Язид Ал-Раджи, който първоначално бе спечелил етапа, въпреки наложена му наказателна минута за превишена скорост. Саудитският пилот Ал-Раджи завърши втори, следван от Насър Ал-Атия, който също получи наказание за скорост от четири минути, което го свали на трето място в етапа и на второ в общото класиране. Лидерът в генералното класиране след втория етап остава Хенк Латеган от Toyota.

Според решението на стюардите, времето на Бачюшка беше коригирано поради технически проблеми по време на зареждане с гориво, които не бяха по вина на екипажа. В доклада се посочва, че принципът на справедлива конкуренция налага да се компенсира изгубеното време заради обстоятелства извън контрола на пилотите.

Тази промяна в резултата на втория етап следва подобно решение от първия ден на състезанието, когато Сет Кинтеро бе обявен за победител, след като спря, за да помогне на Лая Санц, която претърпя инцидент по време на етапа. Организаторите тогава върнаха на Кинтеро 95 секунди, което му донесе етапната победа.

През тези драматични първи два дни на рали „Дакар“, редица водещи състезатели срещнаха трудности. Испанецът Карлос Сайнц, който спечели ралито през 2024 г., загуби над час и половина след преобръщане на автомобила си, спукана гума и проблеми с навигацията. Той коментира, че шансовете му за втора поредна победа са „изчезнали“. Все пак Сайнц получи 3 минути и 46 секунди компенсация за загубеното време.

Сред останалите претенденти за победата Себастиен Льоб също срещна проблеми с вентилаторите на автомобила си Dacia Sandrider, но успя да се задържи в топ 10 за етапа, макар и със значително изоставане от лидерите.

Заради лошото време в района на Ал Хенакия, организаторите на състезанието обявиха промени в маршрута за третия етап. Бурите, които са обхванали района, принудиха състезателите да преминат по съкратен маршрут, като етапът беше намален от 496 км на 327 км, за да бъдат избегнати опасните зони, засегнати от дъждовете.

Организаторите обясниха, че предизвикателствата, пред които са изправени състезателите в хронометрирания етап, са били сред най-впечатляващите моменти на Дакар през последните години, но са решили да предоставят малко облекчение на екипите преди предстоящите маратонски етапи на 8 и 9 януари.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: