Ралф Сирманцис триумфира на рали Акрополис

Младият латвиец Ралф Сирманцис и неговият навигатор Артурс Симинцс триумфираха в рали „Акрополис“ след едно невероятно представяне. 21 годишният Сирманцис, който завърши втори в JERC през 2015, се качи за пръв път зад волана на R5 автомобил записвайки първата си победа. Младият пилот взе етапната победа в откриващият специален етап в събота и до краят на деня водеше в генералното класиране.

В неделя сутринта разликата между Сирманцис и Люкянук бе от 2 секунди, но спикана гума в SS7 на руснакът изстреля напред новакът. 33.86 километровият етап Elatia/Karya бе истински кошмар за Люкянук и неговият навигатор Роман Капустин, двамата изгубиха  17 минути за да поправят счупено окачване на своята Fiesta R5. През това време Сирманцис/Симинцс контролираха своето темпо в следобедните минавания и успяха да увеличат своят актив на над 2 минути, взимайки победата на рали „Акрополис“.

„ На истина е хубаво, когато спечелиш на своят дебют“, заяви Ралф Сирманцис, който бе награден и с трофеят Colin McRae Flat Out. „ Това рали е едно от тежките на света и аз съм изключително щастлив, че успях да го спечеля.“

Докато младият латвиец се наслаждаваше на комфортна преднина, то битката за второто място се реши в последният етап от ралито. В неделя гръцкият екипаж Ламброс Атанасолас и Елиас Панайотонис (Skoda Fabia R5) успя да превърне 19.5 секунди изоставяне в 35 секунди преднина пред чешкият екипаж на Яромир Тарабус/Даниел Трункат (Skoda Fabia R5). В последният етап за деня обаче Атанасолас застигна по-бавен автомобил изгубвайки своята преднина,  разминавайки се с мечтаното второ място. Малко по-късно организаторите му върнаха 32.1 секундният пасив и гръцкия пилот се качи на стълбичката на втората позиция.

Раул Джийтс/Андрус Тоом, който са съотборници на Сирманцис/Симинцс, записаха най-доброто си представяне завършвайки на четвърта позиция. Ярослав Колтун за момент бе пред Джийтс, но наложеното му наказание от 1 минута поради закъснение на старта на първият етап за деня го изпрати не шестата позиция. Войтех Чучала завърши на пета позиция в генералното взимайки победата в ERC2.

Петер Ранга завърши на седма позиция с преднина от над 3 минути пред осмият Каетан Каетанович. Настоящият шампион в ERC започна ралито с 15 минутен пасив поради обръщане по таван, но не се предаде и взе доста важни точки с оглед борбата за титлата. Хосе Луис Риос и Алексей Люкянук затварят челната десетка.

Мурат Ботанджъ записа първата си победа в ERC3 възползвайки се от проблемите със скоростната кутия на Лукас Пйеназек. Шампионът в ERT завърши дванадесети в генералното. Втори на две минути и половина завърши Золтан Бесеней, следван от Алекс Филип.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: