Ралф Сирманцис поведе след ден първи на рали „Лиепая“

Латвиецът Ралф Сирманцис (Skoda Fabia R5) поведе след първия ден в домашното рали „Лиепая“. 22 годишният пилот показа едно изключително темпо през цялото време завършвайки вчерашния ден с актив от 30.7 секунди пред Алексей Люкянук. Така той е на път да запише своята трета победа през този сезон в ERC.

Руснакът също показа едно доста добро темпо, но грешки при спирането поради различната динамика на митсубиши-то му костваха изключително много време. Въпреки това, той успя да запише две етапни победи при двете минавания през градския етап в Лиепая.

Лидера в шампионата Каетан Каетанович, изостава с 15 секунди за Алексей Люкянук и е на третата позиция. Деня не мина никак лесно за полякът, след като в SS3 изсече прекалено вътре един завой изпълвайки цялата предница на фиеста-та с трева.Това без малко да му коства състезанието след проблеми с охлаждането на автомобила. Малко по-късно в SS4, Каетанович трябваше да изгаси колата за да изчисти грешка в системата на автомобила.

На макадам, естонецът Сим Планги (Mitsubishi Lancer Evo X) поддържаше темпото на Алексей Люкянук повтаряйки своето представяне от миналата година в Лиепая. Планги  е на четвърта позиция с пасив от 3.2 секунди зад Каетан Каетанович. Латвиецът Янис Воробовс, успя да се изкачи от осма до пета позиция също зад волана на Evo X.

Пилотите зад волана на Ford Fiesta R5 Лукаш Хабай и Франк  Ларсен се бориха помежду си още от SS1, където записаха идентични времена. Хайбай, който се отказа да защити полската си национална титла за да взима участия в ERC, показа едно израстване на макадам побеждавайки в края на деня Ларсен с 12.5 секунди.

Раул Джийтс, бе на осма позиция зад волана на втората Шкода на SRT преди да се обърне през таван в SS5. Това подпомогна латвиецът Раймондс Кисиелс да заеме осмата позиция в края на деня. Давид Ботка е десети, но грешка при първото минаване в градския етап му коства шансовете за битката за деветото място с Войчиеч Чучала.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: