Рали-спринт „Казанлък“ с 26 заявени екипажа

Първото издание на рали-спринт Казанлък прави опит да рестартира тази популярна дисциплина у нас, която дебютира в България през 2014, излъчи първите си шампиони, но те така и не получиха купите си. Сега състезанието, организирано от „Ефко Рейсинг” е първи кръг от националния шампионат в рали-спринта.

Организаторите на рали-спринт Казанлък са получили 26 заявки за неделния старт, като колоната ще се води от рали шампионите на България за миналата година Георги Василев и Стефан Добрев (Mitsubishi Lancer Evo IX)
Заедно с тях ще стартира и най-добре класиралият се български пилот в рали „България” Йордан Атанасов (Mitsubishi Lancer Evo IX), който обаче сега ще кара с Ангел Башкехайов, сменил за това състезание Янаки Янакиев.

По пътя към Бузлуджа феновете ще могат да видят и завърналия се в спорта Костадин Щерев (Subaru Impreza), който впечатли публиката на рали България, както и двама 16-годишни пилоти – Виторио Попов (Opel Corsa) и Иван Шопов (Citroen Saxo).

Екипажите ще карат отсечката, позната от планинското състезание Шипка, но вече във вариант 10 200 метра, като програмата включва три изкачвания към върха. Трасето e с 26 леви и 26 десни завоя, като тук не се броят шиканите и специалната зона на 3 километра след старта, където по думите на организатора пилотите ще могат да покажат на феновете уменията си за зрелищно преминаване. Около трасето на рали-спринт Казанлък има 25 зони за паркиране и 35 зони за публика, а организаторите от Ефко Рейсинг очакват хиляди фенове, както и новото състезание да положи основите на истински рали-спринт шампионат у нас.

Със старта на рали-спринт „Казанлък” „Ефко Рейсинг” вкарва нов спонсор в българския автомобилен спорт – розоварна „Пъстрово”, а състезанието е под патронажа на кмета на град Казанлък Галина Стоянова.

Повече информация относно графика на състезанието очаквайте скоро.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: