Рали Сардиния 11-14 Юни

Sebastien Ogier descends a rocky mountain during day one of Rally Italia Sardegna on June 6th 2014 // McKlein/Red Bull Content Pool // P-20140608-00619 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Sebastien Ogier descends a rocky mountain during day one of Rally Italia Sardegna on June 6th 2014 // McKlein/Red Bull Content Pool // P-20140608-00619 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

През този уикенд ще бъдем свидетели на шести кръг от световния рали шампионат рали „Сардиния”. Италиянския кръг е едно от най-тежките макадамови състезание в шампионата със своята абразивна настилка. През тази година форматът на базираното в Алгеро рали е променен, като в четвъртък вечерта екипажите ще стартират в първия специален етап в Каглиари. Съботния ден е един от най-тежките в шампионата от 2002 година на сам, със свойте 212 състезателни километра. Най-дългия специален етап е 42 километровия Monte Lerno, който ще се кара на два пъти, разбира се в събота. Цялата дължина на ралито е 1 153 километра, от които 394 състезателни разделени на 23 специални етапа. За отборите никак няма да е лесно това състезание заради тежките условия и малкото на брой предвидени сервизи.

Заявени са 14 WRC, 27 WRC2, 4 WRC3 и др., като италиянския шампион Паоло Андреучи (Peugeot 208 R5 T16) ще вземе участие за пръв път във WRC кръг от 11 години насам. Пилотите на Oreca Ерик Камили и Тиму Сунине също ще вземат участие. При Volkswagen Андреас Микелсен отново ще получи ново шаси, докато Ожие и Латвала ще бъдат зад волана на колите си от Аржентина и Португалия. От отбора са направили проучване че, в рали „Сардиния” има 66 вида различен макадам по трасето, което според тях е истинско изпитание за твърдите гуми на Michelin. При Citroen и M-Sport няма големи промени при шаситата освен че, англичаните направиха едина доста сериозна тестова сесия за рали „Сардиния”. Проблемите при Hyundai им помагат за стартовия ред в италиянското рали. Хейдън Падън ще получи планка за смяната на скоростите за пръв път, като ще трябва да се адаптира много бързо към нея. Тиери Ньовил е единствения пилот, който ще кара с ново шаси.

На живо

За рали „Сардиния” вие нашите читатели ще можете да гледате два от 23-те специални етапа. Първия етап на живо е в четвъртък от 20:30 ч. (българско време), а втория е в неделя от 13:08 ч. И двата можете да гледате от тук.

Mads Ostberg sliding in the dust on day one of Rally Italia Sardegna on June 6th 2014 // McKlein/Red Bull Content Pool // P-20140608-00627 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Полезни връзки

zaqvkivremena2jivoservizraliradio

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2782 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]grallyhd.com