Jari-Matti Latvala (FIN) and Miikka Anttila (FIN) jump in their car during FIA World Rally Championship 2014 in Faro, Portugal on April 5th, 2014 // Volkswagen Motorsport/Red Bull Content Pool // P-20140407-00209 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Рали Португалия 21-24 Май 2015

Считано за истинското начало на шампионата, португалския кръг ще предложи един доста сериозен екшън, най-вече заради завръщането си към легендарната северна част на страната известна с многобройната си публика и доста бързи отсечки. Всички топ отбори ще покажат своите възможности, като се говори за едно сериозно техническо превъзходство от страна на M-Sport, заради новата еволюция на Fiesta RS WRC. От Citroen също са напълнили ръкавите си с изненади след подобряването на редица аеро компоненти и дизайн на автомобилите, както и наличността на различни- не толкова драстични технически промени. На другия ъгъл са Volkswagen, които успяха да открият своята ахилесова пета от рали „Аржентина” и се надяват да влязат с всички сили в своята доминантна роля. Сътресението от евентуално разделяне на Тиери Ньовил ( прочети още) с Hyundai допълнително наля високо октаново гориво в двигателя с въпроси относно техническото развитие на програмата на корейците. Те няма да разполагат с никакви промени, освен въведената скоростна кутия с планка (перо зад волана) от Аржентина. Всичко това заедно с легендарното трасе ще допринесе за един уикенд изпълнен с много екшън и драма.

Друга голяма новина е завръщането на Skoda, като официален производител във WRC. Чехите са решили да покажат възможностите на техния нов автомобил Skoda Fabia R5 във WRC2, като зад волана на двете заводски машини ще бъдат Есапека Лапи и новото им попълнение Понтус Тидеман. Това ще доведе до още по-голяма битка в този така оспорван клас от световния рали шампионат.

Центърът на ралито е в град Матосиньос, като разположението на закрития парк е в огромно хале. Близостта на трасетата до испанската граница привличат изключително много публика, през изминалата година на ралиспринт „Фафе” е имало над 100 000 зрители, а през тази година се очаква това число да бъде надхвърлено, още повече след като 11 километровата отсечка „Фафе” ще бъде част от ралито и домакин на пауър стейджът в неделя. Общата дължина на състезанието е 1529 км. разделени на 15 специални етапа с обща дължина на състезателните километри от 352 км. Най-дългия СЕ е Fridao с над 37 километра, като ще се кара на два пъти в събота. Списъкът от заявки е неизненадващо огромен, като голямо принос за това има самото връщане на ралито към своите корени.

На живо

Читателите на BGRallyHD ще могат да гледат на живо от нашата страница два (линк) (SS1 Lousada (3,36 km) в четвъртък от 21:01 ч и SS16 Fafe 2 (11,15 km) в неделя от 13:08 ч.) от предвидените пет специални етапа за излъчване. Причината за да не можем да излъчим всичките, е че останалите СЕ ще се покриват от португалска медия. Това разбита се не означава че, ще се откажем да потърсим подходящ лайвстриим от тези отсечки.

БНТ HD също ще следят случващото през дните от рали „Португалия”, като ще можем и да гледаме на живо (с български коментар) последния етап Fafe 2 от 13:00ч. в неделя.

Полезни връзки

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: