Рали Португалия 21-24 Май 2015

Jari-Matti Latvala (FIN) and Miikka Anttila (FIN) jump in their car during FIA World Rally Championship 2014 in Faro, Portugal on April 5th, 2014 // Volkswagen Motorsport/Red Bull Content Pool // P-20140407-00209 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Jari-Matti Latvala (FIN) and Miikka Anttila (FIN) jump in their car during FIA World Rally Championship 2014 in Faro, Portugal on April 5th, 2014  // Volkswagen Motorsport/Red Bull Content Pool // P-20140407-00209 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

11214124_782868735153675_2203246967280021906_nСчитано за истинското начало на шампионата, португалския кръг ще предложи един доста сериозен екшън, най-вече заради завръщането си към легендарната северна част на страната известна с многобройната си публика и доста бързи отсечки. Всички топ отбори ще покажат своите възможности, като се говори за едно сериозно техническо превъзходство от страна на M-Sport, заради новата еволюция на Fiesta RS WRC. От Citroen също са напълнили ръкавите си с изненади след подобряването на редица аеро компоненти и дизайн на автомобилите, както и наличността на различни- не толкова драстични технически промени. На другия ъгъл са Volkswagen, които успяха да открият своята ахилесова пета от рали „Аржентина” и се надяват да влязат с всички сили в своята доминантна роля. Сътресението от евентуално разделяне на Тиери Ньовил ( прочети още) с Hyundai допълнително наля високо октаново гориво в двигателя с въпроси относно техническото развитие на програмата на корейците. Те няма да разполагат с никакви промени, освен въведената скоростна кутия с планка (перо зад волана) от Аржентина. Всичко това заедно с легендарното трасе ще допринесе за един уикенд изпълнен с много екшън и драма.

Друга голяма новина е завръщането на Skoda, като официален производител във WRC. Чехите са решили да покажат възможностите на техния нов автомобил Skoda Fabia R5 във WRC2, като зад волана на двете заводски машини ще бъдат Есапека Лапи и новото им попълнение Понтус Тидеман. Това ще доведе до още по-голяма битка в този така оспорван клас от световния рали шампионат.

11255317_783292881777927_1864916505728988527_n

Центърът на ралито е в град Матосиньос, като разположението на закрития парк е в огромно хале. Близостта на трасетата до испанската граница привличат изключително много публика, през изминалата година на ралиспринт „Фафе” е имало над 100 000 зрители, а през тази година се очаква това число да бъде надхвърлено, още повече след като 11 километровата отсечка „Фафе” ще бъде част от ралито и домакин на пауър стейджът в неделя. Общата дължина на състезанието е 1529 км. разделени на 15 специални етапа с обща дължина на състезателните километри от 352 км. Най-дългия СЕ е Fridao с над 37 километра, като ще се кара на два пъти в събота. Списъкът от заявки е неизненадващо огромен, като голямо принос за това има самото връщане на ралито към своите корени.

На живо

Читателите на BGRallyHD ще могат да гледат на живо от нашата страница два (линк) (SS1 Lousada (3,36 km) в четвъртък от 21:01 ч и SS16 Fafe 2 (11,15 km) в неделя от 13:08 ч.) от предвидените пет специални етапа за излъчване. Причината за да не можем да излъчим всичките, е че останалите СЕ ще се покриват от португалска медия. Това разбита се не означава че, ще се откажем да потърсим подходящ лайвстриим от тези отсечки.

БНТ HD също ще следят случващото през дните от рали „Португалия”, като ще можем и да гледаме на живо (с български коментар) последния етап Fafe 2 от 13:00ч. в неделя.

Jari-Matti Latvala (FIN) and Miikka Anttila (FIN) perform during FIA World Rally Championship 2014 in Faro, Portugal on April 4th, 2014  // Volkswagen Motorsport/Red Bull Content Pool // P-20140407-00215 // Usage for editorial use only // Please go to www.redbullcontentpool.com for further information. //

Полезни връзки

zaqvkivremena2raliradiojivoserviz

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2784 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]