Рали „Варна” 17-19 Април

Снимки: Виктор Жеков

След една дълга зимна ваканция е време националния ни рали шампионат да започне от начало. Въпреки сътресенията, които получават автомобилните спортове у нас, все пак има лъч светлина за феновете. Тази светлина идва от източната част на страната, на метри от морето и се нарича рали „Варна”.

Говорейки за морската столица веднага ни изникват спомени за легендарното рали „Златни Пясъци”, както и миналогодишния ралиспринт, което ни изпълва с гориво в кръвта. През тази година организаторите на миналогодишния кръг от ралиспринт шампионата са решили да направят логична стъпка на пред, възобновявайки историята на морския град с 16-тото издание на рали „Варна”. Състезанието ще се проведе в два дни (събота и неделя), като откриването ще бъде пред Катедралата в петък от 19:00 ч. Състезателите ще преминат общо през 348 километра, като от тях само 96 състезателни разделени на 9 специални етапа. (Виж часови график и карти на ралито по-долу). Атрактивна новост е наличността на макадам, който ще бъде цели 20% от състезателния километраж, както и изцяло нов специален етап в самия град Варна.

Заявени са 32 екипажа, от които 11 в специалната купа „Варна”, която дава шанс за участие на автомобили отговарящи за класовете НС. Сред заявките веднага излиза наяве атрактивния екипаж от АРТ Рейсинг Йордан Атанасов/Димитър Спасов, който за пореден път ще ни направят удоволствието да видим един истински WRC автомобил, небезизвестната Skoda Fabia WRC, за която още през миналата година ви представихме нейната изключително интересна история.

Представителите на „Дианел Рейсинг” Георги Василев/ Стефан Добрев (Mitsubishi Lancer Evo IX), Стефан Желязков/Иван Турлаков (Citroen Saxo) ще дадат всичко от себе си за да се борят с така сериозните конкуренти Игнат Исаев/ Милен Илиев (Mitsubishi Lancer Evo IX) и Антон Титов/ Венцислав Мирчев (Citroen DS3 R3T). Не бива да отписваме и един завърнал се пилот в ралитата Искрен Маринов, който ще си партнира с Еди Сивов. Двамата ще седнат в румънското Mitsubishi Lancer Evo X на Себастиан Барбу/Иту Сергиу, което видяхме през миналата година на рали „България”. Друг екипаж фаворит от Варна е и този на Тодор Славов/ Георги Стойков (Renault Clio R3), последно взимащия ролята на навигатор на Славов Петър Илиев, този път ще седне зад воланът на Citroen Saxo.

Излъчване

Ние от BGRallyHD ще присъстваме на състезанието, като отново ще ви направим свидетели на едни от най-интересните моменти. От наша страна стремежът ни е да отразим всеки ден от състезанието, като след него да споделим с вас един пълен обзор.

 Полезни връзки

 

 
 
 
 
 
 
Пълна информация за зрителите можете да намерите тук.

Видео

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

World RX Start

ФИА поема управлението на Световния и Европейския рали крос шампионати

С началото на 2025 година, феновете на моторните спортове по света ще станат свидетели на нова ера в Световния и Европейския рали крос шампионати, след като Международната автомобилна федерация (ФИА) обяви, че поема управлението и операциите на тези серии. […]

СБА придоби правата върху марката рали Стари столици

Съюзът на българските автомобилисти (СБА) вече официално притежава търговската марка на емблематичното рали „Стари столици“, което дава възможност на организацията да поеме изцяло управлението и организацията на популярното автомобилно състезание в Шумен. Това право ще бъде в сила до 30 декември 2029 г., според решението на Патентното ведомство. […]

Снимка: Община Самоков

Започна изграждането на нова писта за моторни спортове в Самоков

Вчера бе направена първата копка на нова писта за моторни спортове в района на Самоков, която се очаква да бъде завършена до края на годината. Проектът, носещ името „Лара“, е частна инициатива, подкрепена от „ГБС Енерджи Сълюшънс“, компания, свързана с Управителния съвет на Българската федерация по мотоциклетизъм. Председател на управителния съвет на ГБС е инж. Калин Пешов. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: