Рали България продължава да е част от ERT

Вчера, на официалната асамблея на ФИА в Баку, беше обявен календарът на Европейския рали трофей (ERT). От него стана ясно, че рали „България“ (30 – 01 септември) отново ще бъде част от шампионата на ФИА.

През сезон 2024, броят на кръговете е намален от деветнадесет на тринадесет, като според наша информация от ФИА са отхвърлили кандидатурите на още осем състезания. Това на практика разкрива, че от световната федерация са направили крачка напред в развитието на шампионата, правейки го по-престижен отколкото бе в последните години.

„Рали България успя да намери своето място в по-престижния календар за сезон 2024 на ЕRT. Решението да се премести състезанието във Велико Търново бе рисково, но оценките и обратната връзка бяха добри. Определено има на какво още да се работи за догодина, но като цяло сме доволни, че оставаме в календара“, разкри член на организационния екип.

На практика, рали „България“ е единственият кръг от ЕRT на Балканите, ако не броим хърватското рали „Загреб“ (7-9 юни). Това определено може да привлече значителен интерес от участници в съседните ни страни спрямо този година, след като през сезон 2024 рали „Сърбия“ изпада от календара, а Румъния и Гърция също няма да организират състезания в ЕRT.

Календар на ERT за сезон 2024

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Мюнстер с ясна цел: Hyundai Rally1 и място сред заводските пилоти

Грегор Мюнстер не крие амбициите си и рали „Монте Карло“ 2026 имаше далеч по-голямо значение за него от обикновено участие в календара. Люксембургският пилот призна, че едно от основните му намерения през уикенда е било да привлече вниманието на Hyundai Motorsport и да се позиционира като реален кандидат за място в Rally1 програмата на корейския производител. […]

Критиката на Ожие и отговорът на Hankook след най-снежното Монте от години

Рали „Монте Карло“ 2026 донесе не само екстремни условия и неочаквани обрати, но и един от най-острите словесни удари в сервизния парк през последните години. Този път в центъра на вниманието не беше нито стратегия, нито катастрофа, а гумите и по-конкретно зимните гуми с шипове на Hankook. […]