Рали Австралия 17-20 Ноември

Рали автомобилите от следващият сезон ще бъда мощни, широки, леки, с по-голямо турбо и с активен междинен диференциал за разпределение на мощността по-ефективно. С други думи сме на крачка пред нова революция в рали спорта.

Голяма част от феновете наричат тези автомобили новата генерация на група Б. Със сигурност се доближават повече до тази легендарна група от колкото до настоящите WRC автомобили, които принципно трябва да заместят.

Рали „Австралия“ през тази година ще остане в историята на спорта, най-вече с последното състезание за отборът на Фолксваген, които съобщиха преди няколко дни, че ще се оттеглят от спорта приключвайки една от най-успешните програми в историята на световният рали шампионат.

Причината за това оттегляне е скандалът с емисиите носещ името Дизелгейт. Така триото от пилоти на Фолксваген остават без екип за началото на изключително важният сезон 2017. Въпреки това, самите те заявяват че, са по-решителни от всякога да направят изключително добро представяне в Австралия.

Според редица слухове, Себастиан Ожие ще започне своят сезон догодина при отборът на М-Спорт, докато Яри-Мати Латвала ще премине в Тойота а Андреас Микелсен ще бъде с частна програма също с М-Спорт. Въпреки това бъдещето на пилотите на Фолксваген ще стане официално ясно в първите дни след австралийският кръг от WRC.

Тазгодишното издание на рали „Австралия“ предлага цели шест Супер специални етапа около базата на ралито в Кофс Харбър. В допълнение с това 25,30 километровият етап Newry ще е едно доста сериозно предизвикателство, което ще се кара два пъти в петък. Най-сериозното предизвикателство обаче ще е 50,80 километровият етап Nambucca. Изпълненият с множество различни настилки и сценарии етап, ще се кара на два пъти в събота. В неделя най-дълъг е етапът Bucca със своите 31,90 км.

Цялата дължина на надпреварата е от 1 040 километра от които 312,98 километра са състезателни и са разделени на 22 специални етапа.

Общо са заявени 81 екипажа, като след топ отборите липсват екипажите на Ситроен, които вече изцяло гледат към сезон 2017. Фолксваген, М-Спорт, Хюндай и Дмак са представени от своите редовни пилоти и навигаторите.

Полезни връзки

[maxbutton id=“1″] [maxbutton id=“2″] [maxbutton id=“4″]

[maxbutton id=“3″]

Програма на БНТ HD

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: