Снимки: Red Bull Content Pool

По следите на шедьовър: ден преди старта на рали Дакар 2025

Остават само 24 часа до старта на 47-то издание на легендарното рали „Дакар“. След месеци на усилена подготовка, пилотите, техниците и екипите вече приключиха техническите и административните проверки в ветровития район на Биша, Саудитска Арабия. Официалният списък с участниците ще бъде публикуван съвсем скоро, а всеки от състезателите се готви за своето уникално предизвикателство. Тук ще разгледаме някои от ключовите фигури и събития преди старта.

Карлос Сайнц – към петата титла

Карлос Сайнц дебютира на рали „Дакар“ през 2006 г. и още през 2010 г. записа първата си победа. Съперникът му Насер Ал-Атия, обаче, води с пет трофея. Сайнц има четири победи, последната от които с хибриден Audi през 2024 г. Тази година испанецът ще се състезава с новия Ford Raptor на M-Sport, с амбиция да се изравни с Ал-Атия. Според него състезанието ще бъде изключително предизвикателно: „Трябва да завършим първата седмица в добра позиция. Стратегията ще бъде ключова, особено на етапа 48 HR Chrono.“ Сайнц е уверен в шансовете си, особено след успешното си представяне на рали „Мароко“. С него в отбора са още Нани Рома, Матиас Екстрьом и Мич Гътри.

Легендарно предизвикателство за Адриен Ван Беверен

Сред мотоциклетистите, тази година 11 състезатели са част от групата на „Легендите“ – титла, запазена за участници с 10 или повече участия на „Дакар“. Френският състезател Адриен Ван Беверен е на своята десета гонка и иска да разчупи лошата статистика, която показва, че никой състезател с 10 участия не е печелил титлата. След тежка травма във „Мароко“, Ван Беверен е готов за предизвикателствата: „Физически съм по-силен от всякога и съм решен да спечеля“, споделя той.

Toyota – армия от претенденти

Един от основните претенденти за титлата в категорията автомобили е Yazeed Al Rajhi, флагманът на Toyota, който ще се състезава с Hilux. Ал-Раджи, който завърши трети през 2022 г., е готов за 11-то си участие. В отбора на Toyota блести и бразилецът Лукас Мораес, който направи впечатляващ дебют през миналата година, завършвайки трети. Сред останалите претенденти са южноафриканските пилоти Хенк Латеган и Гинел де Вилиерс, както и литовецът Рокас Бачюшка, който тази година прави дебюта си в елитната категория Ultimate.

Битка в SSV категорията

Американският Polaris и канадският Can-Am ще се сблъскат в интензивна битка в категорията SSV. Лидерът на Polaris, Ксавие де Солтре, е готов да защити титлата си, но срещу него ще се изправи силният отбор на Can-Am, воден от опитния „Чалеко“ Лопес, който вече има три титли в различни категории.

Преходът на шампионите от бъгита към автомобилите

След като квадовете загубиха своето място на рали „Дакар“, двукратният шампион Алекс Жиру преминава в категорията Challenger, зад волана на OT3. „След две победи и три подиума беше време за ново предизвикателство“, споделя Жиру. Неговото участие ще бъде наблюдавано с интерес, особено срещу друг бивш състезател на квадове, Николас Кавиглиасо, който вече натрупа опит в автомобилните състезания.

Нови хоризонти при камионите

Отборът De Rooy, доминиращият холандски тим в категорията камиони, ще включва и новите попълнения – чешкия ветеран Алеш Лопрайс и литовеца Вайдотас Жала. Лопрайс е решен да спечели своята първа титла: „Планът ми е различен от предишните години и вярвам, че мога да спечеля“, казва той. Жала, от своя страна, прави смела стъпка към новата категория, след успешни участия с автомобили.

С толкова разнообразни претенденти и нови предизвикателства пред всички категории, тазгодишното рали „Дакар“ обещава да бъде едно от най-откритите и напрегнати издания в историята на състезанието.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: