Снимки: Цветомир Белчев

Поредна победа за Мирослав Ангелов в Монбат Рали Сливен

Екипажът на Мегапорт Рейсинг Мирослав Ангелов и Георги Гаджев (Skoda Fabia R5) спечелиха 39-то Монбат Рали Сливен – втори кръг от Българския рали шампионат и четвърти кръг от Балканския рали трофей. На второ място завършиха румънците Дан Гъртофан и Тудор Марза (Skoda Fabia R5), а третото място остана за Тихомир Стратиев и Еди Сивов (Ford Fiesta Proto).  

Ангелов и Гаджев спечелиха 10 от 11 скоростни отсечки и не оставахи съмнения в своето превъзходство. От своя страна Дан Гъртофан и Тудор Марза подчиниха участието си в Сливен на намирането на точните настройки за техния автомобил и тренировка за кръговете от Румънския рали шампионат. На финала на 39-то Монбат Рали Сливен разликата между двата тандема бе 1:06,7 минути.

Адаптацията на Тихомир Стратиев и Еди Сивов към новия Ford Fiesta Proto приключи повече от успешно – двамата завършиха на трето място в първото си състезание като екипаж. Въпреки дребните проблеми от техническо естество, екипажът на Марина Моторспорт направи повече от солидно състезание, демонстрирайки сериозен потенциал.

Йордан Атанасов и Янаки Янакиев (Mitsubishi Lancer Evo IX) завършиха четвърти в общото подреждане на Монбат Рали Сливен 2019, но по-важната им цел – защита на шампионската титла в клас ERT 2 на Балканския рали трофей бе изпълнена успешно. Купата ще пътува отново за Варна след трите убедителни победи, които записа екипажът на АРТ Рейсинг.

Убедителна победа при автомобилите с един двигателен мост и пето място в генералното класиране записаха Григор Григоров и Мартин Милушев (Peugeot 208 R2). Двамата направиха много силен втори ден и не оставиха съмнение за своето превъзходство. Шестото място в генералното класиране и втора позиция в тази група записаха Антон Титов и Динко Георгиев (Citroen DS3 R3T). Вторият екипаж на Мегапорт Рейсинг спечели борбата в клас RC 3. Дебютиращите с Peugeot 208 R2 Дилян Станков и Йордан Йорданов завършиха седми и показаха амбиции да прогресират бързо с новия си автомобил.

Топ 10 на генералното класиране се допълва Станислав Владимиров и Чавдар Събев (Opel Astra GSi), които завършиха осми и добавиха второ място в клас RC3. Девети се наредиха турците Мустафа Чакал и Йозден Йолмаз (Mitsubishi Lancer Evo IX), а десетото място завоюваха Диана Стоянова и Иванела Иванова (Honda Civic Type R), които направиха поредно силно състезание.

В група Е победата отиде при Марио Попов и Даниел Мечикян (Ford Fiesta EcoBoost), втори се наредиха Ясен Обретенов и Калоян Шантанов (Ford Fiesta RC), а подиума допълниха Михаил Боев и Димитър Гочев с Peugeot 106 Rally.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: