Победа за Язид Ал-Раджи на рали Кипър

Екипажът Язид Ал-Раджи/ Майкъл Ор се увенчаха с победата на ERC рали „Кипър”. Двамата успяха да завършат първият ден с пасив от 3,8 секунди след лидерите Каетан Каетанович/Ярослав Баран , въпреки счупеният заден анти-ролбар в предпоследната отсечка за денят. През вторият ден саудитецът показа завидно темпо в макадамовите отсечки и до СЕ11 излезе на първа позиция с преднина от 4,1 секунди пред Каетанович/Баран . В СЕ 12 Ал-Раджи буквално се изстреля, като добави към активът си цели 31 секунди пред Каетанович зад воланът на своята Ford Fiesta RRC.

„ Изминахме 12 000 километра (от рали Австралия) за това рали с единствената цел да спечелим а не да си играем. Справихме се добре, всичко бе под контрол за нас. В първата отсечка днес имахме едно завъртане и загубихме пет секунди. Но в последната отсечка натиснахме много, понеже бе последният ни шанс за добра атака от наша страна.”

Каетан Каетанович/Ярослав Баран направиха буквално карането на годината поради множеството проблеми с които се срещна екипажът. Още в Петък двамата получиха повреда в сервото, което им костваше една минута закъснение при излизането си от сервизният парк в съботният ден. Така двамата получиха 10 секундно наказание. В Събота двамата спукаха гума и отново имаха проблеми със сервото на тяхната Ford Fiesta R5, но това не им попречи да затвърдят лидерската си позиция в първият ден от ралито. През вторият ден Каетанович се оплакваше от загуба на мощност, което в последствие му коства победата в състезанието въпреки смяната на турбото, която направиха в обедният сервиз.

„Още преди да стартираме не очаквах дори да сме втори в това рали. Бе доста интересен уикенд и фантастично рали за нас. Язид бе доста бърз въпреки нашите проблеми, но в краят на краищата ние сме доволни. Много благодаря на моят отбор и на Ярек.”

Трети завърши екипажът Абдулазис Ал-Кувеири/Килиян Дъфи , които си извоюваха и точките за шампионатът на близкият изток. Четвърти с над минута и половина пасив завърши екипажът Кхалид Ал-Касими/Крис Патерсън.Двамата имаха доста проблеми с прегряването на своят Citroen DS3 RRC, както и няколко завъртания.

Бруно Магалаеш/Карлос Магалаеш завършиха пети в своят дебют на макадам с Peugeot 208T16 R5. Другият екипаж зад воланът на 208T16 R5 Крейг Брийн/Скот Мартин не успя да завърши ралито, след като получиха повреда в преходът след последната отсечка от състезанието. Техническите проблеми за Брийн/Мартин започнаха още в първият ден, дори получиха наказание за закъсняло излизане от сервизният парк преди неделните отсечки. Така за пореден път Peugeot се прибраха с подвита опашка от поредното катастрофално рали за френският отбор.

В неделният ден не успяха да стартират пилотите Насер Ал-Атия, Роберт Консани поради повреда в двигателите и Ярослав Орсак заради ударът си в първата отсечка от ралито.

Снимки: fiaerc.com