Снимки: APIX Action Photography
Екипажът на „Стайков Рейсинг“ Пламен Стайков и Давидоне, поведоха след първият ден от рали „Твърдица-Елена“. Дуото излезе на чело още от първият етап СЕ1 Твърдица (20.06 км) с време от 11 минути 59.7, осигурявайки си аванс от 27.7 секунди пред Мартин Сурилов/Здравко Здравков. В специален етап Боров дол, Стайков успя да добави към активът си още 11.5 секунди, което му осигури една комфортна преднина преди двете преминавания през СЕ Детелината. Така в края на деня екипажът на „Стайков Рейсинг“ повежда в рали „Твърдица-Елена“ с актив от 39.0 секунди.
„Не мога да обясня защо са такива разликите“, разясни Стайков. „ Както знаете аз стартирам първи и не мога да наблюдавам конкурентите ми какви времена правят. С моята подготовка и автомобил това темпо бе максимално. Плановете за утре са да бъда малко по умерен, защото печели този който стигне до финала.“
На нетипичното второ място и в ролята на догоноващи са Мартин Сурилов/Здравко Здравков. Екипажът на „АСК Стари Столици“ изгуби изключително много време в откриващият състезанието етап, като не успя да избие огромната разлика до края на деня. Въпреки това Сурилов и Здравков записаха една етапна победа при първото минаване на СЕ Детелината.
„При нас всичко е наред, нямаме проблеми“, заяви Мартин Сурилов. „ Нямаме грешки по етапите, очаквахме да постигнем едни времена, но времена няма. Разликите ни с Пламне са много големи, като за мен изглеждат нереални. В първият етап разликата ни е почти половин минути а във втория изоставаме с около 2 секунди на километър, което никога до сега не е било. Разликите са ни спрямо тях са в пъти по-големи спрямо тези в Румъния. Търсим проблема в нашият автомобил, понеже съм сигурен на 200 процента че, има разлика в автомобилите. За утре темпото ще е същото, както и днес.“
Третото място е за екипажът на „АРТ Рейсинг“ Йордан Атанасов/Ангел Башкехайов. Дуото записа една етапна победа при второто минаване на СЕ Детелината, но като цяло тяхното темпо е добро, въпреки изоставането от лидерите от над минута. Зад тях на 14.1 секунди са лидерският екипаж при автомобилите с предно предаване, Дилян Станков/Младен Карчев. Представителите на „Булсим“ показаха едно несравнимо темпо без излишни грешки, въпреки ударът в бордюра на СЕ Детелината. Техните преки конкуренти в RC4 Боян Безус/Димо Бозуков са на пета позиция с пасив от 26.8 секунди.
Екипажът на „ИнноМоушън“ Станислав Владимиров/Чавдар Събев. Са на шеста позиция в генералното и на трета при автомобилите с един двигателен мост изоставяйки с 3.3 секунди зад варненските си колеги Безус/Бозуков. Владимиров и Събев водят в RC3.
Марко Стойчев/Йордан Батаклиев са седми с 1.7 секунди изоставане зад Владимиров/Събев. Челната десетка се затваря от екипажът на трето място в RC4 Васил Жеков/Бойко Шопов, Щилян Тенчев/Николай Тенчев и Добрин Борисов/Белослав Денчев.
В RC5 лидери са Стефан Желязков/Иван Турлаков, който си спретнаха една интересна битка с екипажите от „Хюндай Рейсинг Трофи“. Въпреки че, не участват в класирането Христо Геров и Йордан Йорданов реално са лидери в класът с актив от 0.2 секунди пред Желязков/Турлаков. На третата позиция е екипажът на Григор Григоров/Даниел Миленков с пасив от 4.5 секунди, следвани от Симеон Симеонов Димитър Спасов, които са пред Антон Титов/Павлин Калчев.
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: