Пежо спорт разкриха преди няколко дни тяхното ново офроуд оръжие Пежо 3008DKR Maxi с което възнамеряват да вземат участия в предстоящото състезания „Пътят на Коприната“ стартиращо в Русия и с финал в Китай.
Отборът е променил добре познатата шампионска машина от „Дакар“ с нови и доста дръзки решения, като очакванията са 300DKR Maxi да се превърне в царя на офроуд ендуранс състезанията.
Новата машина на Пежо е с 20 сантиметра по-широката и разполага с 10 сантиметра по-дълъг ход на амортисьорите. Новите носачи и диференциали са подобрили стабилността и динамиката на автомобили с надеждата за увеличение на цялостното представяне.
Деветкратният световен рали шампион Себастиан Льоб, който завърши на второ място в последното издание на „Дакар“, ще получи шанса да се качи зад волана на новият автомобил преди да вземе участие за втори път в „Пътят на Коприната“.
Негови съотборници отново ще бъдат Стефан Петерханзел и миналогодишният победител в „Пътят на Коприната“ Сирил Депре.
„Мисля, че колата е много по-стабилна от преди – коментира Льоб. – Най-вече в тесните и технични части, което е една голяма крачка напред от към стабилност и пилотиране.
„ Колата разполага с по-малки шансове за „обръщане“, което дава увереност да атакуваш и да я караш настрани.“
„След няколко години постоянни промени в пакета винаги е било трудно да се постигне още по-добро нови – коментира Карлос Сайнц, който също ще вземе участие в надпреварата. – Работата на инженерите на Пежо Спорт е невероятна и аз правя всичко възможно за да им помогна по развитието на автомобила.“
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: