Тиери Ньовил
Снимка: Hyundai Motorsport

Очаквано Тиери Ньовил е най-бърз в шейкдауна на рали Ипр

Тиери Ньовил и Мартейн Видаеге са най-бързия екипаж в днешния шейкдаун на асфалтовото рали „Ипр“. Белгийския екипаж премина през 9,81 километровата отсечка за 4:22.5 минути в своето трето излизане. Най-близо до тях са техните съотборници От Танак и Мартин Ярвеоя, които записаха с 1,2 секунди по-слабо време.

„Това бе изцяло рутинен шейкдаун в който направихме някои малки промени – коментира победителя в рали „Ипр“ 2018 Тиери Ньовил – В общи линии променяхме гумите с цел да се опитаме да запазим твърдите комплекти за ралито. Очакванията са да няма дъжд през целия уикенд.“

Себастиен Ожие и Жулиен Инграсия също записаха своето най-добро време при третото си минаване, като така те се намират на трето място в класирането на шейкдауна. Зад тях се нареждат Елфин Еванс/Скот Мартин и Кале Рованпера/Йоне Халтунен, които затварят челната петица.

Пиер-Люис Лубе/Флориан Хаут-Лабордет, Адриен Формо/ Ренауд Жамул, Такамото Катцута/Кийтън Уилиямс, Гас Грийнсмит/Крист Патерсън затварят челната деветка. Десетото най-добро време е за Яри Хутунен и Мико Лука, които правят дебют зад волана на i20 Rally2 на рали „Ипр“.

Крейг Брийн записа 16-то време след като бе принуден да се прибере в сервизния парк заради изскочил десен охладителен въздуховод на спирачките.

Първия етап от рали „Ипр“ стартира днес от 14:36 ч. българско време.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Сами Паяри предизвика полемика с решението си да се раздели с навигаторката Ени Малконен

Световният рали шампион в WRC2 Сами Паяри предизвика разгорещени дискусии в рали общността, след като обяви, че през 2025 година ще прекрати партньорството си с навигаторката Ени Малконен. […]

M-Sport се готви за създаде Puma Rally2

Отборът на M-Sport е готов да направи значителна промяна, като разработи нов състезателен автомобил Ford Puma Rally2. Тази стъпка обаче зависи от въвеждането на нови регулации от страна на ФИА, които да позволят използването на пространствена клетка (spaceframe) в клас Rally2 на световния рали шампионат. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: