Снимка: Citroen Racing

Официално: Николай Грязин ще се състезава за България

Днес, от Автомобилната Федерация на България (АФБ), потвърдиха официално, че руснакът Николай Грязин ще се състезава с български лиценз през сезон 2024 в световния рали шампионат.

Грязин е получил лиценз от родната федерация, след като официално е станал български гражданин, който живее в град Варна.

“Още през миналата година Николай Грязин ни потърси с желанието да се състезава с български лиценз. Тогава от руската федерация не му разрешиха да направи този преход. След срещата на ФИА в Баку бе коментиран казуса с тях и те дадоха своето съгласие”, коментира Пламен Иванов, председател на рали комисията в АФБ.

“Освен Николай издадохме лиценз на навигаторът му Константин Александров, като така двамата ще се състезават в световния рали шампионат с лицензи издадени от АФБ.”

Тази новина означава, че за пръв път в историята на родния автомобилен спорт, България ще има представител в WRC2.

Причината за това решение на Грязин е най-вероятно продиктувана от това, че доста страни, като Япония и Прибалтийските републики, често не допускат руски състезатели на своята територия. От ФИА разрешават на руски пилоти да се състезават под неутрален флаг, но някои страни не се съобразяват с това поради войната на Русия с Украйна. Също така според редица слухове пилотът същност има български корени.

През сезон 2024, Грязин е обявен за заводски пилот на Citroen Racing, като програмата му в WRC2 ще се менажира от DG Sport. Тази година той завърши на четвърто място в WRC2 и на второ в WRC2 Challenge, където записа и две победи, състезавайки се за Toksport WRT зад волана на Skoda Fabia Rally2.

Едва на 26 години, синът на националния рали шампионат на Русия за 2001 година, Станислав Грязин, има сериозен опит в европейските ралита. Той е национален рали шампион на Латвия за сезон 2020, шампион в ЕРТ зона Балтика и шампион в ERC Junior U28 през 2018. Неговият навигатор, Константин Александров, е с латвийско гражданство.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Hyundai залага на опит и стабилност: Падън, Лапи и Сордо ще споделят третия Rally1 автомобил през 2026

Hyundai Motorsport обяви официално своя състав за сезон 2026 в световния рали шампионат, като заменя От Танак с необичаен, но силно опитен троен пакет от пилоти. Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо ще споделят третия Hyundai i20 N Rally1 следващата година, а решението идва в ключов момент – последният сезон преди края на ерата Rally1. […]

Писта ТАГ Дракон 2025: нови интриги след драматичните квалификации

Само седмица след оспорваните надпревари на „Писта Дракон“, шампионатът се пренася отново край Калояново за следващия кръг – „Писта ТАГ Дракон 2025“ организирана от АСК „Стара Загора“. Трасето посрещна пилотите с хладно време, повече сцепление в сравнение с предходния уикенд и квалификации, които сериозно разместиха очакванията преди неделните състезания. […]

Себастиен Ожие – деветкратен световен рали шампион! Ньовил печели Саудитска Арабия в драматичен финал на сезона

Себастиен Ожие официално записа името си до Себастиен Льоб в историята на световните ралита, след като в събота следобед спечели деветата си титла в Световния рали шампионат на ФИА. В епичния финал на рали „Саудитска Арабия“ пилотът на Toyota Gazoo Racing и навигаторът му Венсант Ланде завършиха трети в генералното, което бе достатъчно да изпреварят Елфин Евънс / Скот Мартин с четири точки в една от най-близките и драматични развръзки през последното десетилетие. […]

Сескс поема лидерството след драматичен петък, а битката за титлата между Ожие и Евънс се свива до една точка

Петъчният ден на рали „Саудитска Арабия“ се превърна в едно от най-хаотичните и драматични изпитания през сезона. Лидерството смени притежателя си няколко пъти, спуканите гуми, повредените амортисьори разклатиха претендентите, а съдбата на световната титла остана висяща с разлика от едва една точка. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: