Ott Tänak (EST) Of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM seen during the World Rally Championship Latvia in Liepaja, Latvia on 18,July. 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202407190620 // Usage for editorial use only //

От Танак се оттегля от Световния рали шампионат

След повече от десетилетие на върха в световния рали шампионат (WRC), естонската звезда От Танак обяви, че се оттегля от активното състезание. В официалното си изявление Танак споделя, че решението му не е било лесно, но идва в момент, когато иска да обърне внимание на семейството си и на живота у дома в Естония.

„След невероятно пътешествие в Световния рали шампионат и много незабравими сезони на най-високо ниво, реших да направя пауза от професионалното рали. Време е да се обърна към семейството и към живота в Естония“, казва Танак в съобщението което излиза часове след края на рали „Япония“.

Световният шампион от 2019 г. описва кариерата си като „емоционално влакче на ужасите“, изпълнено с върхове и трудни моменти. Той изтъква, че рали спортът му е дал безценни уроци по устойчивост, работа в екип и страст – качества, които го превърнаха в един от най-уважаваните пилоти на своето поколение.

„Ралито не е само за трофеите. То е за хората, отдадеността и споделеното чувство за успех“, подчертава естонецът.

Танак изрази специална благодарност към всички, които са били част от пътя му от феновете и спонсорите, през инженерите и механиците, до неговите навигатори. Той не пропусна да благодари и на отборите, за които е карал през годините – M-Sport, Toyota и Hyundai – както и на човека, който го е въвел в световния шампионат, Марко Мартин.

Макар че решението му да се оттегли бележи края на една ера, Танак подчерта, че това не е „сбогом“, а по-скоро „време за презареждане и преосмисляне“.

„Все още обичам спорта и съм сигурен, че ще остана част от него по един или друг начин. Това не е окончателно сбогуване, а възможност да се забавя и да се насладя на по-тихи пътища.“

С това От Танак затваря едно от най-впечатляващите глави в съвременната история на WRC – глава, белязана от скорост, решителност и непоколебим дух.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: