От Танак признава загубата на титлата поради преследване на победи

Настоящият пилот на Тойота и вече бивш на М-Спорт, От Танак призна, че прекалено много се е фокусирал върху своята първа победа в шампионата вместо да се съсредоточи върху битката за титлата.

Танак обещава през сезон 2018 да промени тотално своят подход през сезон 2018.

„Може би подходът ни не бе правилният с оглед битката за титлата – заяви Танак, който завърши сезона на трета позиция само на няколко точки от Тиери Ньовил и Себастиен Ожие.- Когато започнахме сезона на нас ни липсващи първата победа и бяхме се фокусирали върху това да печелим ралита, вместо да събираме точки.

„В края на сезона бяхме в добра позиция да притиснем Себ, но като цяло не бяхме готови да се борим за титлата при пилотите. В Монте догодина ще разполагаме с различна нагласа и с различни цели. Ще трябва определено да подходим по друг начин.“

На въпроса, каква ще бъде целта му за догодина, От Танак отговаря:

„Няма никаква тайна в това, че искаме да се борим за титлата. Бяхме много близо до това постижение през този сезон, затова не виждам причина да не се фокусираме върху това за в бъдеще. Да, ние сменяме отбора, но виждаме, че Тойота имат капацитета да постигнат всичко.“

Танак определено ще има какво да покаже догодина, особено след като на няколко пъти успя да покаже доста по добро темпо от вече бившият си съотборник от М-Спорт, Себастиен Ожие, който въпреки титлата си има едва две победи през сезон 2017.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: