От Танак повежда в Швеция след края на съботния ден

От Танак и Мартин Ярвеоя са лидерите в рали „Швеция“ след края на вчерашния съботен ден с аванс от 8,6 секунди пред Крейг Брийн/Джеймс Фултън. На трето място се намират Тиери Ньовил/Мартейн Видаеге на 23,7 секунди от челото.

Съботния ден от рали „Швеция“ започна с увеличаване на своята преднина за Крейг Брийн. Ирландеца успя да увеличи аванса си на 5,7 секунди след края на първите два специални етапа. Междувременно неговия най-близък преследвач От Танак се оплакваше от липсата на увереност. В последния етап преди обедния сервиз естонеца успя да се върне в играта намалявайки своето изоставане на 3 секунди.

Условията в следобедните минавания се оказаха доста предизвикателни за всички състезатели с множество доста дълбоки коловози, което допринесе за значително износване на гумите с шипове на Pirelli. Заедно с това идването на нощта настъпваше доста бързо, което правеше тяхната работа доста трудна.

От Танак започна вторите минавания, като съвсем друг човек. Той успя да намали изоставането си на едва 0,5 секунди след първите две отсечки. В предпоследния етап за деня Savara 2 (17,28 км) естонеца бе на път да запише с 10 секунди по-добро време от своя съперник, но една от гумите му се разпадна в движение.

В абсолютно идентична ситуация бе поставен и Крейг Брийн, който също достигна до финала на етапа с една разрушена гума. В крайна сметка обаче атаката на Танак се оказа успешна и той пое челото с аванс от 2,3 секунди една отсечка преди края на деня.

В последния етап Umea 1 (10,08 км), който ще бъде и пауър етапа в неделя, Танак записа още една етапна победа завършвайки деня с преднина от 8,6 секунди пред Брийн.

Деня бе много предизвикателен – коментира От Танак. – Бяхме направили своя план за последните два етапа, където трябваше да стартираме с възможно най-добре запазен ресурс на гумите и да атакуваме. Уви нещата не се развиха така и дори трябваше да стартираме в последната отсечка с гума с липсващи шипове. Няма да сме спокойни докато не достигнем до финала.“

Назад в класирането намиращият се на трето място Есапека Лапи за съжаление изпадна в класирането, след като в SS13 той заби своя Hyundai в пряспа. Така финландеца отвори врата на на Тиери Ньовил и Кале Рованпера, които вече се бореха за последното място на подиума.

Рованпера бе по-бързия от двамата, но световния шампион за 2022 година не успя да запази ресурса на своите гуми за последния етап, което позволи на Ньовил да го прескочи превръщайки изоставането си в аванс от 3,8 секунди. Намиращият се зад тях Елфин Еванс продължи да не намира своята увереност без да направи какъвто и да е прогрес. Уелсецът завърши съботния ден на 30,2 секунди зад Рованпера.

Пиер Люис-Лубе, който се състезава за пръв път на сняг с Rally1 автомобил, успя да завърши деня на шеста позиция в генералното класиране.

Оливър Солберг се намира на крачка от победата в WRC2

21 годишния Оливър Солберг започна съботния ден с 13 секунди аванс пред своите преследвачи. Пилотът на Toksport WRT успя да увеличи преднината си на 17,1 още след първия етап, докато най-близкия му съперник Сами Паджари (Skoda Fabia RS Rally2) имаше проблеми със стъклото на своята врата. В следващата отсечка Паджари за съжаление се завъртя и световния шампион в JWRC изгуби над 40 секунди изпадайки на четвъртата позиция в генералното класиране.

Така на втората позиция се изкачи Оле Кристиян Вейби (Volkswagen Polo GTI R5) чието изоставане от 33 секунди бе достатъчно за да накара Солберг младши да намали темпото в следващите етапи. В края на деня разликата между двамата бе от 51,6 секунди. На трето място завърши Сами Паджари, който се възползва от отпадането на Яри Хутунен.

В днешния последен неделен ден от рали „Швеция“ екипажите ще преминат през три специални етапа. Две последователни минавания през Vastervik (26,48 км) ще бъдат последвани от 10,08 километровия пауър етап Umea, който бе каран от екипажите вчера на тъмно. Старта на паур етапа е от 13:18 ч. българско време и ще бъде предаван на живо в България по телевизия Max Sport 1.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: